A RACHEL Reeves se le ha advertido que un aumento del impuesto sobre el combustible en el presupuesto llegaría en el “peor momento posible” para los conductores.
Con los relojes retrocediendo el 27 de octubre, una combinación mortal de temperaturas gélidas y oscuridad temprana hará que los motores trabajen más y consuman más combustible.
Esto aumenta los costos de conducción en invierno entre un impactante 20 y 48 por ciento, ya que los impactos de las condiciones más frías se combinan con posibles aumentos en los impuestos sobre el combustible, según el AA.
Una encuesta reciente entre sus miembros revela que el 35 por ciento de los conductores de gasolina y diésel esperan perder al menos cinco millas por galón este invierno, mientras que el 10 por ciento teme perder hasta 10 millas.
El panorama sombrío se produce en medio de temores de que el Canciller pueda aumentar los impuestos sobre el combustible hasta en 7 peniques la próxima semana para ayudar a llenar un agujero negro de £ 40 mil millones en las finanzas del país.
El presidente de AA, Edmund King, advirtió: “El aumento del impuesto sobre el combustible al inicio del invierno es el peor momento posible para hacerlo.
“Es cuando los motores fríos y el mayor uso de calentadores, limpiaparabrisas y luces hacen que el consumo de combustible y los costos se disparen”.
El diputado conservador Saqib Bhatti también dijo: “Rachel Reeves tiene menos de dos semanas para dar seguridad a los conductores y a las pequeñas empresas de todo el país y poner fin a la guerra laborista contra los automovilistas”.
The Sun ha respaldado a los conductores como parte de la campaña Keep It Down con FairFuelUK, y las tasas de impuestos sobre el combustible no han aumentado desde principios de 2011.
Un grupo de parlamentarios conservadores, encabezados por Bhatti y Howard Cox de FairFuelUK, entregarán mañana una petición con 130.000 firmas en Downing Street, pidiendo que continúe la congelación.
Un portavoz del Tesoro dijo: “No hacemos comentarios sobre especulaciones sobre cambios impositivos fuera de eventos fiscales”.