La zona de observación marcada por los organizadores estaba colocada incorrectamente.
AKK-Motorsport, organizadora del Campeonato del Mundo de Rallyes de Finlandia, admite que cometió un error que provocó una grave lesión a un espectador el verano pasado.
desde Vantaa Miika Lehtonen dijo a Iltalehte que estuvo a punto de perder la vida cuando una piedra salió volando del coche de Sébastien Ogier y le golpeó en la cabeza. Lehtonen se “salvó” al romperse el arco del pómulo y someterse a dos cirugías.
Asistente del líder de carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes de Finlandia Kari Nuutinen Dice que el organismo organizador levanta la mano en señal de error. La zona de observación oficial donde se encontraba Lehtonen estaba colocada incorrectamente.
– Por supuesto, somos totalmente responsables de esto. Aquí no hay dos palabras, admite Nuutinen.
– Es muy triste para el chico (Lehtinen). Siempre tratamos de aprender de estos.
Error
La cabeza de Miika Lehtonen estaba envuelta en una gasa cuando la sangre salió abundantemente. La piedra que se muestra en la imagen lo golpeó en la cabeza. El álbum de Miika Lehtonen
El accidente ocurrió en la prueba especial de Laajavuori. Lehtinen se encontraba en la curva exterior de la carretera, justo en el borde delantero de la zona marcada por los organizadores.
– Los coches modernos lanzan piedras con bastante fuerza. Hemos ido alejando cada vez más las zonas de observación, pero como se puede ver, en esta situación el área no estaba lo suficientemente alejada, dice Nuutinen.
El jefe de carrera destaca que habrá cambios en la zona de visualización para el próximo año.
– Está formulado de otra manera o algo así. Definitivamente tomamos nota de todas esas cosas. El lugar donde esto ocurrió seguramente no podrá volver a estar en pie en el futuro.
Nuutinen dice que la organización ha estado en contacto con Lehtinen todas las semanas desde el accidente.
Lehtinen tenía seguro y el organizador de la carrera también tiene un seguro de responsabilidad para diversos eventos.
regla general
La piedra que salió despedida del coche de Sébastien Ogier dejó una mala huella. DOP
Según la noticia, se advierte a todos los espectadores sobre posibles situaciones peligrosas en relación con el rally del Mundial de Finlandia. Los organizadores tienen varias campañas de seguridad diferentes y, además, los celadores y controladores de tráfico se ocupan de la seguridad de los aficionados en el lugar.
– El espectador no puede evitar encontrarse con algún tipo de información de seguridad, dice Nuutinen.
El jefe de carrera estima que alrededor del 90 por ciento de los espectadores siguen la carrera en las zonas de observación oficiales. La regla general es que la esquina interior suele ser más segura para el espectador que la esquina exterior.
En el Campeonato del Mundo de Rallyes de Finlandia, hay aproximadamente 150 kilómetros de carretera, y cuando la competición se puede ver a ambos lados de la carretera, hay nada menos que 300 kilómetros de zona potencial para espectadores.
Según la noticia, el organismo de seguridad pasa decenas de veces por las zonas de observación. Lo más importante que se debe mapear son los posibles sectores de salida de los automóviles, pero también los lugares donde se pueden arrojar piedras al público.
El personal de primeros auxilios está de guardia a lo largo de la ruta en automóviles cada 15 kilómetros, es decir, el tiempo de primera respuesta es de unos 10 minutos. Además, hay patrullas de primeros auxilios a pie y se utiliza un helicóptero ambulancia.
Nuutinen dice que las lesiones no son un evento anual en el Campeonato del Mundo de Rallyes de Finlandia.
La foto muestra cómo se rompieron los huesos de la cara de Lehtonen. El álbum de Miika Lehtonen