"Mick no está en la plantilla de ningún equipo."


El bosque conductor de Silly Season se está reduciendo. Con el paso de Carlos Sainz a Williams, Mick Schumacher se queda sólo con dos opciones para hacer realidad su sueño de regresar a la Fórmula 1 en 2025. Sin embargo, un ex compañero de equipo de su padre, Michael, lo ve como negro.

¿Tiene Mick Schumacher posibilidades reales de volver a pilotar la Fórmula 1 en 2025 tras un parón de dos años? Esta pregunta preocupa a muchos aficionados a las carreras alemanes. Johnny Herbert responde claramente.

“Mick Schumacher no está en la lista de compras de ningún equipo”, dijo Herbert en una entrevista “Aplicaciones de póquer”. Su último año con el equipo estadounidense Haas en la temporada 2022 “perjudicó su desarrollo”.

Schumacher actualmente es sólo piloto de reserva en Mercedes, “porque no funcionó en Haas”, dijo el tres veces ganador del Gran Premio. “Es perjudicial para la carrera de un piloto si no es capaz de vencer a su compañero de equipo. Mick no podría hacer eso”.

Schumacher perdió el duelo interno de Haas con el experimentado Kevin Magnussen en 2022. Debido a varios errores costosos, el entonces jefe del equipo, Günther Steiner, no le concedió un nuevo contrato al final de la temporada, sino que devolvió al veterano Nico Hülkenberg a la categoría reina.

Aún quedan dos puertas abiertas para Mick Schumacher

Sobre el papel, Schumacher todavía tiene dos posibilidades de ocupar un puesto de piloto de F1 en 2025. En primer lugar, con el equipo oficial francés Alpine, donde participa en el Campeonato Mundial de Resistencia desde principios de año. Por otro lado, en Sauber, que está en transición para convertirse en equipo oficial y competirá como Audi a partir de 2026.

Más recientemente, sin embargo, “Autosport” y “motorsport.com” informaron por unanimidad que Alpine había elegido al australiano Jack Doohan como piloto junto a Pierre Gasly.

Fórmula 1: Herbert duda del jefe de Audi, Binotto

En este caso, Schumacher tendría que confiar en Audi, donde el exjefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, ocupa el cargo de director general desde principios de agosto. Durante el mandato del italiano en la Scuderia (2019 a 2022), Schumacher fue aceptado en la academia juvenil de los Rojos.

Binotto ha sustituido a Andreas Seidl como director general de Sauber. Herbert también comentó sobre este enroque personal: “Me sorprendió mucho que Andreas [Seidl] ha quedado al margen en términos de ritmo y desarrollo de Audi antes de 2026. Su reputación era alta. Pero obviamente el enfoque en Audi ha cambiado”.

Binotto “no logró lo suficiente” en Ferrari, por lo que tiene más que demostrar que Andreas, afirmó el británico, que se muestra escéptico: “No estoy seguro de si ese es el camino correcto”.



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