Si algunas ciudades se resisten bastante a la introducción de vehículos autónomos en sus carreteras, este no parece ser el caso de Miami. Considerado uno de los más…
Si algunas ciudades se resisten bastante a la introducción de vehículos autónomos en sus carreteras, este no parece ser el caso de Miami. Considerada una de las ciudades más congestionadas del mundo, Miami ha albergado muchos servicios de movilidad en los últimos años. El martes 18 de julio, Cruise, la filial de General Motors, anunció a su vez, en un tuit, lanzar sus primeras pruebas de vehículos autónomos en la ciudad estadounidense.
Una oportunidad de crecimiento para el servicio de vehículos autónomos
Llamada la “puerta de entrada a los Estados Unidos” por su proximidad cultural y lingüística a la América de habla hispana, la soleada ciudad del este de los Estados Unidos es muy popular entre los turistas. La otra cara de la moneda, la metrópolis está muy poblada y es una de las ciudades más congestionadas del mundo. La sobrecarga de visitantes, los hábitos de conducción de otros países, los interminables proyectos de construcción y la complejidad del urbanismo, lo convierten en un infierno para los conductores.
Sin embargo, también es una invitación a la innovación. Las dificultades de tráfico representan una oportunidad para desafiar los sistemas de conducción autónoma. No en vano, Cruise, al igual que sus principales rivales, Ford, Lyft, Argo AI y MobilEye, lanzaron allí cada una de las pruebas. Esta es una forma obvia de exponer sus coches autónomos a los atascos, la presencia de ciclistas y peatones. Si la prueba es concluyente en una ciudad como Miami, lo será en cualquier otro lugar.
Cruise, que se mantiene muy discreta sobre lo que está en juego en esta decisión, solo reveló en un tuit que estaba iniciando las primeras pruebas para familiarizar su flota de vehículos con el tráfico vial de Miami, mientras recopilaba datos.
👋🏼Miami🌴😎
¡Estamos emocionados de comenzar las pruebas iniciales y la recopilación de datos en su vibrante ciudad mañana!
La Fase 1 consiste en familiarizar a nuestra flota con condiciones viales diversas y adicionales mientras se recopilan datos.
— crucero (@Crucero) 19 de julio de 2023
Una oportunidad de mejorar su tráfico rodado para Miami
Para Miami, es una forma de responder a varios desafíos que enfrenta.
Primero, los especialistas coinciden en que los vehículos autónomos tienen el potencial de reducir el número de accidentes en la carretera. Pueden detectar fácilmente peligros más rápido que los humanos gracias a una variedad de sensores y cámaras para monitorear constantemente su entorno. Además, a diferencia de los humanos que pueden carecer de concentración, reaccionarán más rápido.
En segundo lugar, los vehículos autónomos en su mayoría están interconectados. Pueden compartir información en tiempo real sobre las condiciones de la carretera y así advertirse entre sí en caso de accidente y atasco.
Además de desempeñar un papel en la seguridad vial y la prevención de accidentes, los vehículos autónomos podrían ayudar a reducir la huella de carbono. Al adoptar hábitos de conducción más razonables, optimizan el consumo de combustible y reducen significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.
Por último, permiten descongestionar los aparcamientos ya que pueden dejar a su pasajero en su destino sin necesidad de buscar plaza.
Estos beneficios percibidos aún están lejos de corresponder a la realidad. Las ciudades no están en absoluto equipadas con la infraestructura adecuada, como el establecimiento de carriles de tráfico o áreas exclusivas para dejar personas en las aceras. Además, los sistemas autónomos aún carecen de madurez, por lo que solo se encuentran en la fase de prueba.