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El fabricante de automóviles suabo Mercedes-Benz ha superado la marca de los 1000 kilómetros por primera vez con un coche eléctrico. Los autos eléctricos de la marca premium deben ser cada vez más eficientes: largo alcance con bajo consumo de energía.
Con el prototipo Vision EQXX presentado a principios de año, la empresa con sede en Stuttgart partió de la localidad suaba de Sindelfingen, luego cruzó los Alpes suizos, pasó por el norte de Italia y llegó al Cassis francés en la Cte d’Azur. Por la tarde. Para los 1.008 kilómetros recorridos, el vehículo solo consumió 8,7 kilovatios hora (kWh) por cada cien kilómetros y, por lo tanto, no tuvo que recargarse, un récord.
Pero el récord del recorrido es menos importante que el bajo consumo de energía, explicó Mercedes-Benz. Aplicado a los motores de combustión, eso supondría un consumo en torno a un litro. Según el proveedor de servicios de movilidad DKV, actualmente los coches eléctricos necesitan una media de 15 kWh cada 100 kilómetros. En el caso de los pesados modelos premium de Mercedes, son unos buenos 20 kWh en carretera. En la producción en serie, debería bajar hacia diez. Esto debería ser posible a partir de 2024.
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La visión de Mercedes-Benz de un auto eléctrico eficiente con un rango récord ha pasado la prueba práctica, dijo. El automóvil de investigación es el Mercedes más eficiente jamás construido. El programa de tecnología detrás de él marca un hito en el desarrollo de vehículos eléctricos. El modelo para el futuro de la construcción de automóviles debería encontrar su camino en los modelos de serie dentro de dos o tres años.
El vehículo establece estándares de eficiencia energética a través de una tecnología de batería mejorada, el uso de materiales livianos, neumáticos con baja resistencia a la rodadura y gracias a la mejor aerodinámica del mundo, explicó Mercedes-Benz. Se inventó en un tiempo récord de solo 18 meses, en comparación con los 40 meses de los tipos de modelos principales. Además de los altos precios y las opciones de carga insuficientes, las preocupaciones sobre el alcance insuficiente aún impiden que muchos consumidores cambien a autos eléctricos de cero emisiones. Además de Mercedes-Benz, varias empresas están trabajando en soluciones.
Acciones de Mercedes-Benz prueban tendencia bajista
Las acciones de Mercedes-Benz han tenido una tendencia a la baja desde finales de noviembre de 2021. El mínimo del año 2022 de poco menos de 55 EUR fue el punto más bajo del movimiento bajista de principios de marzo. Desde entonces, la acción se ha recuperado y está probando la línea de tendencia bajista en torno a los 69 euros. La reciente recuperación ha ido acompañada de un MACD (Momentum) al alza. La siguiente resistencia está en la línea de 200 días (roja) un poco por encima de los 73 euros.
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