Mercado automovilístico italiano agosto de 2024, caída de matriculaciones: -13,4%


Después de un verano positivo, el mercado interno de automóviles nuevos registra una fuerte caída en comparación con agosto de 2023. Los volúmenes crecen solo para los híbridos no recargables, las ventas estables para los automóviles eléctricos

Nubes de finales de verano Mercado automovilístico italianoen agosto de 2024, un 13,4% menos que en el mismo mes de 2023. Según datos proporcionados por la Unrae, en el mes que acaba de finalizar se registraron 69.121 nuevas matriculaciones, frente a las 79.787 nuevas matrículas de agosto de 2023 (que marcó un aumento del 12%). El crecimiento acumulado entre enero y agosto de 2024 cayó al 3,8% respecto al año pasado, para un total de 1.080.447 unidades. Hasta julio, el crecimiento respecto al año anterior fue superior al 5%. Volúmenes 18,5% inferiores al mismo periodo de 2019. Como suele suceder en el último periodo, el coches electricos contra la tendencia, registrando en agosto un ligero crecimiento del 0,3%.

las fuentes de alimentación

Dejando a un lado la electricidad, agosto fue un mes difícil para todos los suministros eléctricos. el motor un gas pierde 1,6 puntos y se queda en el 28,1% de cuota, 29,9% en el acumulado (+1,9%). El Diesel sigue perdiendo una cuota mensual superior al 10%, cayendo hasta el 14,3% en los primeros 8 meses de 2024 (-4,8%). Se mantiene bien GLPen agosto positivo de 0,8 puntos para alcanzar una cuota del 9,4% en el período enero-agosto (+0,3%). Agosto también fue positivo para los híbridos reinas de la transición, los únicos motores que crecieron en el mes que acaba de finalizar. Gracias al 12,4% registrado por los híbridos completos, combinado con el 28,2% de los híbridos suaves en agosto, alcanzan una cuota del 39,1% en los primeros ocho meses (+3,9%). Como se anticipó, el coches electricos cierran agosto con una nota positiva, aunque el +0,3% en volúmenes respecto a julio no mejora la decepcionante cuota mensual del 3,7%, frente al 5,0% de agosto de 2023. Los híbridos enchufables siguen cayendo. al 3,5% (-0,6%) y al 3,3% en enero-agosto de 2024.



ttn-es-14