Los focos de la víspera están todos centrados en la Expo 2030. Pero entre los temas que podrían enmarcar las próximas horas, con motivo del viaje de la primera ministra Giorgia Meloni a París para la asamblea general del BIE (Bureau International des Expositions), hay también podría ser el expediente “siempre actual” de la línea ferroviaria de alta velocidad Turín-Lyon, así como el nuevo equilibrio del sector de las telecomunicaciones, con la reorganización de Tim. Trabajaremos hasta el final, en la ruta Palazzo Chigi-Eliseo, para poder organizar una reunión entre el primer ministro y el presidente francés Emmanuel Macron, a raíz del acuerdo alcanzado entre Italia y Francia durante la reunión del G7 en Hiroshima.
Pero entre los temas que están sobre la mesa entre los dos históricos aliados, especialmente a la luz de un Consejo Europeo -en la agenda de los días 29 y 30 de junio en Bruselas-, también está el dossier sobre las rutas migratorias en el Mediterráneo, que será retomado el centro de la cumbre europea de fin de mes también a la luz del “caso Túnez” y la misión con la presidenta de la Comisión Europea Ursula von der Leyen y el primer ministro holandés Mark, y el juego de la revisión de la Unión Europea las reglas del pacto de estabilidad y las apuestas fiscales “congeladas” por la pandemia, un terreno en el que Meloni puede encontrar un hombro en Macron. En definitiva, las ideas no faltan.
El desafío para la Expo 2030: Meloni vuela a París
Lo más destacado es el dossier de la Expo 2030. El martes 20 de junio, Meloni vuela a París para apoyar la candidatura de Roma para albergar la exposición universal de 2030. La cita en la asamblea de la Bie es fundamental, aunque la votación llegará el 28 de noviembre: el gobierno, el región, la capital y el comité organizador han estado trabajando durante meses para convencer a los 170 delegados del Bureau international des expositions de que Roma es la ciudad adecuada para centrarse. «Es positivo que todas las instituciones estén trabajando para traer la Expo a Roma. Será una oportunidad extraordinaria», subrayó el alcalde de Roma Roberto Gualtieri que a su vez estará en la capital francesa, junto al gobernador de Lazio Francesco Rocca (“debemos luchar unidos”, recordó). Y la presencia del primer ministro, para los organizadores, es un “respaldo” fundamental, dado entre otras cosas que el príncipe heredero al trono saudí, Mohammed Bin Salman, se encuentra desde hace unos días en París para patrocinar la candidatura de Riad, también como los exponentes del gobierno de Corea del Sur, pero los italianos están convencidos de que tienen lo necesario para vencer a la competencia de la surcoreana Busan y sobre todo de la muy feroz Riyadh. Odessa permanece en un segundo plano, a la que Italia se ha propuesto durante mucho tiempo (incluso durante la visita del primer ministro a Kiev a Volodymyr Zelensky) para eventualmente encontrar formas de colaboración, actualmente no previstas por las reglas de Bie. El partido se jugará íntegramente en los 20 minutos asignados a cada país para demostrar que la ciudad, y el país, representan mejor el espíritu de la Exposición Universal: la llegada del primer ministro cambia el horario de los discursos, acompañados de algunos testimonios. Por la noche, también el martes, todos se trasladarán a la embajada italiana donde se ofrecerá a los jueces de la Bie un espectáculo para contar Italia a través de coreógrafos y artistas italianos, en la línea del espectáculo de luces y drones con el Coliseo como telón de fondo. en abril para los inspectores.
Tav está de vuelta en el fuego cruzado de los ecologistas (también francés)
En cuanto a la línea de alta velocidad Turín-Lyon, en abril saltó la alarma sobre posibles retrasos en la construcción de parte del tramo francés, con el llamamiento lanzado al presidente Emmanuel Macron por 60 parlamentarios franceses de varios partidos políticos. Lo que preocupó a los parlamentarios transalpinos -entre ellos varios miembros del grupo de amistad Italia-Francia- fue un controvertido informe del Consejo de Orientación de Infraestructuras (Coi) de París, enviado en febrero, que recomendaba aplazar «al menos hasta 2045» la construcción de la sección del proyecto. El escenario había sido negado por el gobierno francés. “En ningún caso se trata de una decisión del gobierno y nuestro calendario permanece inalterable”, aclaró el ministro de Transportes, Clement Beaune. Mientras tanto, el Tav ha vuelto a la mira de los ecologistas, tanto franceses como italianos. En el primer caso, el movimiento Nupes (Nouvelle union populaire écologique et sociale) liderado por Jean-Luc Mélenchon e integrado por Lfi, Verdi, el Partido Socialista y el Partido Comunista sigue frenando el proyecto. El día dos, sábado en el valle alpino francés de Maurienne, en Saboya, los «no-Tav» de los dos lados de los Alpes volvieron a protestar contra las obras de construcción del ferrocarril de la línea Turín-Lyon. Entre los manifestantes bloqueados, también 27 italianos bajo prohibición administrativa de ir a manifestarse en Francia, devueltos a la frontera en el marco de un despliegue masivo de unos dos mil agentes contra una manifestación prohibida por decreto prefectoral por riesgos para el orden público.
El partido en la red de Tim
Y luego está el expediente de TLC. De hecho, el partido sobre el gol de Tim podría sufrir un punto de inflexión a corto plazo, si el accionista de referencia Vivendi (con una participación del 23,75 %), que por ahora permanece en un “silencio ruidoso”, no rompe la banca, por ejemplo, preguntando al presidente Salvatore Rossi para convocar una reunión extraordinaria. Dentro de esta semana, el directorio deberá elegir con quién de los pretendientes continuar las negociaciones para la venta de Netco. En estas horas se están elevando al Comité de Partes Relacionadas las ofertas de Kkr y Cdp con Macquarie, paso necesario dado que Cassa es accionista de Tim, con una participación del 9,8%, y su opinión estará sobre la mesa de la junta directiva que se reunirá esta tarde, lunes 19 de junio, en vísperas del viaje de Meloni a París. Sin embargo, habrá que frenar momentáneamente las expectativas porque recién el 22 de junio llegará una decisión, con una segunda reunión. El estado actual hay dos propuestas no vinculantes: de Kkr y de Cdp-Macquarie. Los franceses las vetaron a ambas de forma tajante, invitando a la junta directiva a rechazarla definitivamente y pasar a otra fase. El principal accionista Tim lleva meses destacando su negativa, considerando que los valores en juego son los de una “venta masiva”.