McLaren está amenazado con una factura enorme: ¿el junior realmente vale más de 30 millones de euros?

La ley de contratos de F1 tomará una decisión sobre los compromisos de Oscar Piastri en los próximos días. DOP

El lío del contrato del equipo de F1 de Alpine ha hecho estallar todo el mercado de pilotos. El paquete del próximo año aún requiere mucho trabajo y seguramente habrá algunas sorpresas medianas más.

Uno de ellos puede ser bastante aburrido, al menos el jefe de McLaren. zak marrón en términos de

Papaijatalli le dio hermosas patadas al de bajo rendimiento Para Daniel Ricciardo, pero el piloto australiano no se escapó gratis. Es decir, Ricciardo se aferró, con razón, al salario anual prometido de alrededor de 20 millones para la temporada 2023 también.

Establo francés completo

Brown negoció lo que pensó que era un trato excelente, en el que McLaren acordó pagar al piloto australiano la diferencia entre la parte de la deuda del equipo y el salario pagado por el futuro empleador de Ricciardo. En otras palabras, si el conductor hubiera regresado a los servicios de Alpine, Brown habría tenido que pagar solo la parte faltante de las cuentas por cobrar de Ricciardo.

Ahora, sin embargo, parece que Alpine está tratando de construir una alternativa totalmente francesa donde Esteban Ocón tendría un compatriota a su lado pierre gaslyn. Desde un punto de vista comercial, por supuesto, tiene sentido, porque el grupo Renault asoma en un segundo plano.

Sin embargo, para Brown y McLaren, se avecina un desastre financiero si Ricciardo no puede encontrar un asiento de F1 que le quede bien.

En ese caso, la totalidad del salario a cobrar de 20 millones correspondería al empleador anterior.

un trato caro

Brown entonces tiene que preguntarse si hubo Óscar Piastri el secuestro no tiene mucho sentido de todos modos. La situación se volverá aún más oscura si el tribunal de contratos de Fórmula 1 ordena a Mäkkäri pagar otra multa de 5 a 10 millones de euros a Alpine por secuestrar al piloto junior.

A eso hay que sumarle el sueldo del propio Piastr (unos tres millones), por lo que el precio de una temporada puede llegar incluso a superar los 30 millones de euros.

Por supuesto, la situación todavía puede cambiar. Ricciardo debería llamar ahora a las puertas de Haas, Williams o AlphaTauri y preguntar por la posibilidad de cooperación.

La historia continúa después de la imagen.

con Haas Mick Schumacher la posición parece incierta, Williams ha considerado opciones a Nicolás Latify AlphaTauri solo tiene libre la bola potencial de Gasly.

Ricciardo comenzó su carrera en la F1 en el mismo equipo, por lo que el regreso al principio Giancarlo Minardi a la organización italiana que fundó podría ser la mejor opción para salvar una carrera en una espiral descendente.

¿Extensión de contrato para Latif?

jefe de williams jost capito ha dejado entrever que el equipo podría incluso continuar con el deshonrado Latif.

– Nos parece divertido ver este mercado de pilotos desde fuera. No tenemos ningún papel en eso, dijo Capito después del GP de Bélgica del pasado fin de semana.

– Nicky ha mejorado mucho en los últimos juegos. Él está dispuesto a continuar con nosotros y nosotros con él. Tiene estas tres carreras europeas para demostrar que puede sacarle más partido al coche.

Sin embargo, Capito no negó que Ricciardo pudiera estar interesado en la tradicional selección británica.

– Hablamos con todos. No tenemos prisa, dijo a Sky Sports.

Williams también tiene la oportunidad de levantar su propio piloto sargento logan por Alex Albón junto a. Yankee, de 21 años, es actualmente tercero en la serie F2.