Verstappen luego representará a Red Bull Racing durante un día de prueba del proveedor de neumáticos Pirelli, para probar el caucho para 2023. Alpine, McLaren y Williams también estarán en acción ese día.
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A partir de este año, las llantas en la Fórmula 1 son de 18 pulgadas. El presidente ejecutivo de Pirelli, Mario Isola, dijo recientemente que el enfoque para los neumáticos nuevos del próximo año estará en los neumáticos delanteros, que son comparativamente más débiles este año. Eso, a su vez, puede provocar subviraje, algo de lo que Verstappen no es fanático, por ejemplo. El director técnico de Red Bull, Pierre Waché, también reveló que los neumáticos delanteros de este año son algo más débiles de lo estimado anteriormente.
Verstappen terminó segundo en el Gran Premio de Austria el domingo, detrás de Charles Leclerc. El holandés toma orgullosamente la delantera en la batalla por el campeonato mundial. A mitad de temporada, su ventaja es de 38 puntos.