Cada vez más personas caminan sobre o junto a las vías entre Maarheeze y Weert. ProRail lo confirma después de las preguntas de Omroep Brabant. La mayoría de los corredores ferroviarios probablemente provengan del centro de solicitantes de asilo en Budel, aunque el gerente ferroviario no quiere confirmarlo. Debido a la seguridad adicional en la estación de Maarheeze, la evasión de tarifas se ha vuelto más difícil desde principios de febrero. El municipio de Weert ahora también denuncia molestias por parte de los solicitantes de asilo. Por lo tanto, el equipo de vigilancia que ya está activo en Budel y Maarheeze ahora también está verificando en Weert.
El administrador ferroviario ve un aumento en el número de caminantes este año y ya instaló cámaras en febrero. “Está prohibido caminar sobre o al lado de la vía, es una amenaza para la vida. El tren tiene un efecto de succión, incluso si camina al lado de la vía”.
El director del ferrocarril tiene equipos especiales patrullando. La compañía aún está considerando si son necesarias más medidas. La conexión ferroviaria entre Maarheeze y Weert es atractiva para caminar. Es una ruta recta de unos seis kilómetros y que es fácil de hacer a pie.
“A menudo vemos quiénes son, pero ¿qué podemos hacer las mujeres al respecto?”.
El municipio de Weert también confirma que la gente camina por la pista. “En África no creen que eso sea extraño en absoluto”, dice un portavoz. Según el municipio, también hay molestias por parte de los solicitantes de asilo de Budel en la estación y en las tiendas de Weert: “Hay molestias, robos y tarifas de tarifa”, dice el portavoz.
Razón suficiente, según el municipio, para desplegar supervisores adicionales en Weert durante las últimas tres semanas. Este es el mismo equipo que ha estado activo en Budel y Maarheeze durante varios meses. El equipo es una iniciativa del Ministerio de Justicia y también está desplegado en Ter Apel. El equipo habla con los solicitantes de asilo en la calle y quiere que los empresarios se sientan más seguros.
Recientemente han experimentado más molestias por parte de los solicitantes de asilo. Una empleada de la zapatería de Bristol: “A menudo vemos quiénes son, pero ¿qué podemos hacer las mujeres al respecto? Principalmente sufrimos de robo. El fin de semana pasado tuvimos tres o cuatro cajas de zapatos vacías. Pero no estamos seguros de si estos zapatos fueron robados por solicitantes de asilo”. Según los empresarios, a menudo se trata de hombres de habla francesa o inglesa.
“Pensé: esto me va a costar pantalones”.
Todos los minoristas describen el mismo tipo de estrategia. Un grupo de unos cuatro hombres entra en la tienda. Uno de ellos informa con una pregunta y el resto se dispersa por la tienda. Luego intentan hacer huelga, según los comerciantes.
Ese también fue el caso de un vendedor de jeans en el centro. “Entraron los cuatro. Uno fue a la caja, otro a los pantalones más caros y los otros dos a otro lado de la tienda. Me paré en una esquina para ver todo. Pensé: esto me va a costar los pantalones. Saqué mi teléfono y filmé todo.
“Si veo que quieren entrar, les pregunto si tienen dinero”.
El dueño de una tienda de ropa a unas puertas de distancia ya no los deja entrar: “Cuando veo que quieren entrar, les pregunto si tienen dinero. O decir, por ejemplo, que estoy a punto de cerrar. Luego se retiran automáticamente”.
Los empresarios están decepcionados por los robos, pero también reconocen que los problemas en Maarheeze y Budel son muchas veces mayores.
Desde la llegada del equipo de supervisión, algunos de los comerciantes de Weert han sufrido menos molestias. Todos están contentos con la llegada de los supervisores.
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