Martin Lewis pide apasionadamente a Rachel Reeves que cambie las reglas de pago de combustible en invierno antes del presupuesto de la próxima semana


MARTIN Lewis ha hecho un apasionado llamamiento a Rachel Reeves para que cambie las normas de pago de combustible en invierno antes del presupuesto de la próxima semana.

El experto en consumidores apareció como invitado en el podcast The Rest is Money esta semana y reveló lo que cree que el gobierno debe hacer en el comunicado del miércoles.

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Martin Lewis ha hecho un apasionado pedido a Rachel Reeves para que cambie las reglas de pago de combustible en inviernoCrédito: ITV

Martin reveló que ha tenido dos reuniones con la canciller Rachel Reeves desde que entró el Partido Laborista. fuerza.

Su principal preocupación son los cambios en las normas sobre el pago del combustible en invierno que se anunciaron en verano.

En julio, el Gobierno anunció que el pago estaría sujeto a verificación de recursos, lo que significa que sólo aquellos que reciben ciertos beneficios serán elegibles.

Esto incluye aquellos sobre apoyo a los ingresos, créditos fiscales, Crédito Universal y, en gran medida, Crédito de Pensión.

Esto significa que alrededor de 10 millones de pensionistas ya no recibirán el dinero en efectivo, que puede valer hasta 300 libras esterlinas.

Martin dijo que cree que el Canciller está “escuchando” sus pensamientos.

Dijo: “Escribí una carta abierta a la Canciller que refleja mis pensamientos; lo difícil es que no puedo decirte lo que ella me está diciendo aunque está escuchando”.

“Claramente, en cuanto al pago del combustible en invierno, creo que necesitan hacer alguna adaptación y necesitamos ver alguna mitigación en el presupuesto.

“Para mí no tengo ningún problema en deshacerme de la universalidad del pago por combustible en invierno: los millonarios no lo necesitan”.

Destacando los problemas que tiene con la medida, dijo en primer lugar que el nivel de comprobación de recursos con un ingreso de £11.400 al año es demasiado bajo – y que debería ser más alto que eso, más cercano a las “primeras £20.000”.

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El segundo punto, y lo que él dice es probablemente el más “urgente y difícil”, es que cree que el método de prueba de recursos es incorrecto.

Martin explicó: “Porque el crédito a las pensiones, algo que he estado tratando de destacar durante la última década, es un beneficio que actualmente creemos que alrededor de 800.000 de los más pobres de la sociedad no reclaman.

“Están arraigados en no reclamar a menudo debido a problemas de capacidad mental o demencia o al formulario de 240 páginas.

“Así que vamos a utilizar un beneficio críticamente subestimado como prueba de recursos, es algo con lo que tengo un verdadero problema”.

Añadió que ha hablado con el gobierno tanto “en público como en privado” sobre esto y que incluso si lograra reducir el número a 700.000, todavía cientos de miles de personas que son las más vulnerables y que ganan menos de £11.400 perderían el invierno. pago de combustible.

¿Qué es el pago de combustible de invierno?

El reportero del consumidor Sam Walker explica todo lo que necesita saber sobre el pago.

El Pago de Combustible de Invierno es un beneficio anual libre de impuestos diseñado para ayudar a cubrir el costo de la calefacción durante los meses más fríos.

La mayoría de los que son elegibles reciben el pago automáticamente.

A quienes califican generalmente se les informa mediante una carta enviada en octubre o noviembre de cada año.

Si cumple con los criterios pero no recibe automáticamente el Pago de combustible para el invierno, tendrá que aplicar en el sitio web del gobierno.

Calificará para un Pago de combustible de invierno este invierno si:

  • usted nació en o antes del 23 de septiembre de 1958
  • vivió en el Reino Unido durante al menos un día durante la semana del 16 al 22 de septiembre de 2024, conocida como la “semana de calificación”
  • recibe Crédito de Pensión, Crédito Universal, ESA, JSA, Apoyo a los Ingresos, Crédito Tributario por Hijos o Crédito Tributario por Trabajo

Si no vivió en el Reino Unido durante la semana de calificación, es posible que aún reciba el pago si se aplican las dos condiciones siguientes:

  • vives en Suiza o en un país del EEE
  • Tiene un vínculo “genuino y suficiente” con el sistema de seguridad social del Reino Unido, como haber vivido o trabajado en el Reino Unido y tener una familia en el Reino Unido.

Pero existen exclusiones: no puedes recibir el pago si vives en Chipre, Francia, Gibraltar, Grecia, Malta, Portugal o España.

Esto se debe a que la temperatura media en invierno es más alta que la de la región más cálida del Reino Unido.

Tampoco calificará si:

  • están en el hospital recibiendo tratamiento gratuito durante más de un año
  • necesita permiso para ingresar al Reino Unido y su licencia concedida establece que no puede reclamar fondos públicos
  • estuvieron en prisión durante toda la “semana de clasificación”
  • vivió en una residencia de ancianos durante todo el tiempo entre el 26 de junio y el 24 de septiembre de 2023 y obtuvo un crédito de pensión, un apoyo a los ingresos, un subsidio de búsqueda de empleo basado en los ingresos o un subsidio de empleo y apoyo relacionado con los ingresos.

Los pagos generalmente se realizan entre noviembre y diciembre, y algunos se realizan hasta finales de enero del año siguiente.

Los pensionistas siguen excluidos

Martin describió los cálculos: “Y si miramos las matemáticas de lo que está sucediendo aquí y realmente miramos las cifras del pago de combustible para el invierno, las facturas de energía este año serán alrededor de £100 menos que el año pasado desde el período de octubre a marzo, por lo que Tienes £ 100 más.

“Pero el año pasado, recibiste el pago por costo de vida de £300, por lo que ahora tienes un pago inicial de £200, más si además quitas el combustible de invierno, lo que equivale a £200 si tienes menos de 80 años o £ 300 si te pasas, ahora tienes un pago inicial de entre £400 y £500”.

Mientras que el aumento del triple bloqueo de las pensiones estatales aumentará los pagos de algunas personas próximo año, Martin cree que debido a que hay tan poca gente, no habrá diferencia.

Esto se debe a que: “la cifra que se indica es que la nueva pensión estatal completa, que es de alrededor de £460, va a aumentar; pero, en primer lugar, sólo 1 de cada 4 pensionistas recibe la ‘nueva’ pensión estatal; 3 de cada 4 reciben la “vieja” pensión estatal, que al ser más pequeña está experimentando un aumento de alrededor de £100 menos.

“Y en segundo lugar, la palabra ‘completa’: solo la obtienes si tienes tu tarjeta nacional completa. Seguro contribuciones y, por definición, la mayoría de las personas elegibles para el crédito de pensión no tienen sus contribuciones completas al Seguro Nacional, por lo que su aumento será proporcionalmente menor que la cifra impar de £ 360 “.

Martin señaló que después de sumar todo esto, los 780.000 pensionados que se quedaron sin crédito de pensión “casi con certeza estarán materialmente peor” este año a pesar del triple aumento del bloqueo en abril.

Expresó su decepción con la decisión: “Simplemente lo siento y nunca lo he expresado de esta manera, pero seré honesto porque este es un tipo diferente de podcast; me resulta bastante difícil que sea el Partido Laborista el que haga esto.

“No puedo entender por qué el Partido Laborista permite que 780.000 de los pensionados más pobres y vulnerables que creen que deberían recibir el pago de combustible de invierno no lo reciban”.

Luego explicó que una posible solución “viable pero imperfecta” que había sugerido al gobierno es que los pagos deberían otorgarse a quienes reciben créditos de pensión, así como a los pensionados en las bandas de impuestos municipales A a C.

Esto cubriría entre el 80 y el 90% de los pensionistas más pobres, afirmó.

Martin explicó: “No ahorraría tanto al gobierno, sería entre £1 y £1,2 mil millones en comparación con £1,8 mil millones, pero lo mejor de los impuestos municipales es que o estás en la banda A a C o estás en la banda A a C o No lo eres, o eres pensionado o no lo eres, es una prueba de recursos muy sencilla.

“Tengo la esperanza de que Rachel adopte algún tipo de medidas de mitigación más estrictas; nunca dará un giro de 180 grados”.

Campaña SOS sobre combustible de invierno del sol

La campaña Winter Fuel SOS de THE Sun está aquí para apoyar a los hogares durante estos tiempos difíciles.

Debido a los recortes gubernamentales, diez millones de pensionistas perderán el pago de £300 por combustible para el invierno.

Desde que abrimos nuestras líneas telefónicas a miles de jubilados en octubre, seguimos dedicados a brindar sugerencias y consejos sobre cómo estirar aún más sus finanzas.

Es por eso que nos hemos asociado con la organización benéfica contra la pobreza Turn2Us para lanzar un verificador de beneficios gratuito, que le ayudará a asegurarse de que está reclamando todos los beneficios a los que tiene derecho.

No se pierda nuestra cobertura más reciente de Sun Money, que incluye información esencial sobre plazos clave, cómo solicitar asistencia y todo lo que necesita saber sobre el crédito de pensión.

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Lo que a Martin Lewis le gustaría ver en el presupuesto

Además de los cambios a las reglas de elegibilidad para el pago de combustible en invierno, Martin también describió brevemente cada una de las cosas que le gustaría que se discutieran en el Presupuesto.

  • Subsidio para cuidadores: se necesita una reducción gradual para evitar que miles de personas tengan que devolver beneficios debido a que ganan un poco más
  • Penalización LISA: eliminación de la multa si compra una propiedad por encima del límite de £ 450 000
  • Tarifas permanentes: es necesario reformar las tarifas permanentes sobre la energía
  • Cuidado de niños libre de impuestos: el nombre debe cambiarse porque es demasiado difícil de entender; debería llamarse “recarga de cuidado de niños para padres que trabajan”
  • Contadores inteligentes: es necesario cambiar la normativa para que las empresas sean multadas en función de los que funcionan, no de las instalaciones
  • Cargo por prestación por hijos de altos ingresos: debe ser una evaluación del hogar en lugar de una evaluación individual
  • Presos hipotecarios: es necesario llevar ayuda a los 200.000 afectados

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