La batalla por el Campeonato Mundial de Fórmula 1 promete ser apasionante este año. Max Verstappen sigue por delante, pero la tendencia favorece a McLaren. Sin embargo, el cerebro Helmut Marko confía en que Red Bull recuperará su ventaja. Hay varias razones para ello, como revela en una entrevista exclusiva con RTL/ntv y sport.de.
En Red Bull en Singapur ya había una “tendencia alcista”, explicó Marko. y a tiempo próximas carreras en Austin Llegan nuevas piezas para el RB20, que se ha puesto a prueba en Milton Keynes en las últimas semanas. “Espero que los datos de la simulación y del túnel de viento sean idénticos a los resultados en la pista”, dijo el hombre de Graz a RTL/ntv y deporte.de.
Lo que está claro, según Marko: “Tiene que haber más velocidad y el coche tiene que funcionar en una ventana de trabajo más amplia”. Más recientemente, el RB20 se salió de esta ventana ante la “más mínima desviación. Como resultado, se produjeron estas fluctuaciones y el equilibrio en el coche no estaba allí”.
El equipo espera que la próxima actualización solucione este punto débil. “Supongo que los primeros cambios tuvieron un efecto positivo en Singapur. Fueron el primer paso”, considera Marko que su equipo va por el buen camino.
Marko: El dúo McLaren es actualmente más fuerte que Verstappen y Pérez
Un factor en el que Red Bull no puede influir en la lucha por el Mundial es el desarrollo de su mayor rival. “Por el momento, McLaren es rápido en todas las pistas, con todos los neumáticos y a todas las temperaturas”, dijo Marko, refiriéndose a los “Papayas”, que han ganado cuatro de las últimas seis carreras. En general, la pareja Norris/Piastri es “ciertamente más fuerte que nosotros en este momento”.
Lo que da esperanza a Red Bull, entre otras cosas, son las próximas rutas que “se adaptan mejor” al RB20, dice Marko. “Además está el hecho de que, dependiendo del tipo de pista, Mercedes también puede tener un coche ganador. Ferrari también está en una tendencia ascendente. Podría ser que se desarrolle una batalla a cuatro bandas. La gran ventaja es el factor máximo : Si los autos son iguales, puede traer servicios extra.”
El Mundial de Fórmula 1 lidera ante una “trasera muy fuerte”
En última instancia, según Marko, el cálculo de Red Bull para la Copa del Mundo se reduce a un punto simple pero difícil de lograr: “Tenemos que volver a ganar con nuestras propias fuerzas. Tenemos que darle a Verstappen un coche en el que pueda mostrar sus habilidades”. “Puedo tener un coche extremadamente al límite”.
Para poder aprovechar al máximo sus capacidades, el holandés necesita una parte trasera “muy fuerte”. No puede utilizar un coche que subvira. Lo más molesto es que el coche oscilaba entre subviraje y sobreviraje y no era predecible. para él”, dijo Marko. Tan pronto como el RB20 vuelva a ser predecible, Max “volverá a conducir en su propia clase”.
Conseguir el próximo título mundial no será fácil, dijo Marko, quien, sin embargo, se muestra confiado: “McLaren es rápido en todas partes y tiene dos pilotos de primer nivel, pero suponemos que podemos mantener esta ventaja relativamente cómoda e incluso ampliarla”.