acciones en este artículo
• Tesla agobiada por el confinamiento en Shanghái
• BYD, por otro lado, puede aumentar las ventas
• Build Your Dreams supera a Tesla
Durante mucho tiempo, el Reino Medio salió relativamente ileso de la crisis de la corona, pero en la primera mitad de 2022 finalmente tuvo que lidiar con la peor ola de infecciones desde que comenzó la pandemia. La metrópolis económica de Shanghai es, con mucho, la más afectada. Dado que China sigue siendo uno de los últimos países del mundo en apegarse a su estrategia de cero COVID, muchos millones de personas se han visto obligadas a encerrarse para evitar cualquier contagio.
Preocupaciones en Tesla
En el Grupo Tesla, que tiene otra planta en Shanghai además de las dos nuevas plantas en Grünheide y Austin y la planta principal en California, este cierre provocó interrupciones en la producción en su fábrica de automóviles allí. Además, sufría de Elon Musk Group, como tantos otros fabricantes de automóviles, también se ve muy afectado por las interrupciones en las cadenas de suministro provocadas por la pandemia del coronavirus.
Así sucedió que Tesla, con 254.695 vehículos vendidos en el segundo trimestre de 2022, trajo menos vehículos a los clientes por primera vez en mucho tiempo que en el primer trimestre anterior con unos buenos 310.000 automóviles. Esto significa que los estadounidenses vendieron un total de alrededor de 564.000 vehículos en la primera mitad de este año.
BYD despega
BYD, que tiene a Warren Buffett a bordo como un importante inversor destacado, no se vio afectado en gran medida por Corona y pudo cuadruplicar sus ventas en los primeros seis meses de 2022 en un enorme 315 por ciento a 641,350 vehículos. Según un informe del Financial Times, el fabricante de automóviles con sede en Shenzhen tuvo la suerte de que sus plantas en China rara vez se ubican en las regiones donde se impusieron los bloqueos por corona.
cambio de liderazgo
El líder de la industria desde hace mucho tiempo, Tesla, ha perdido así su posición como líder del mercado, al menos temporalmente. Pero al menos el CEO de Tesla, Elon Musk, confiaba recientemente en que la producción se recuperaría más adelante en el año.
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
Sin datos
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Fuentes de imagen: Hadrian / Shutterstock.com, Philip Lange / Shutterstock.com