Por Gunnar Schupelius
Los Verdes están impulsando el desmantelamiento de áreas residenciales. Adoptan una actitud extremadamente arrogante hacia los residentes, dice Gunnar Schupelius.
¿Sabes lo que es un “Kiezblock”? Esta es una zona residencial donde los cruces de calles están permanentemente bloqueados con bolardos. Los autos y camiones ya no pueden pasar, solo bicicletas.
Los Verdes en particular están promoviendo estas barreras. En su periódico de campaña (Berlín: “Grün Und Gerecht”) anuncian que quieren “forjar una alianza para una década eco-social”.
Esto es especialmente cierto para los conductores. Deberían cambiar a autobuses y trenes. Las cuadras de barrio cumplen este propósito, haciendo que la conducción sea incómoda.
El político verde Ansgar Gusy, que se postula para la Cámara de Representantes en Wilmersdorf-Süd, lo expresa de esta manera: “Nuestras áreas residenciales no deberían ser atropelladas. Con el concepto de bloques de barrio, esto se puede prevenir en el futuro. Las entregas se incluyen con bicicletas de carga. Esto mejora la calidad de vida y de permanencia en el vecindario”.
El Sr. Gusy puede tener razón en que será más agradable en el vecindario cuando no haya más autos, eso es cuestión de gustos. Pero, como todos sus amigos de la fiesta, ha olvidado que muchas cosas que se necesitan en el barrio no caben en la bicicleta de carga: las empresas de recolección de basura y todo lo demás o los servicios de enfermería, los artesanos, los proveedores de alimentos y medicinas, los repartidores de paquetería, la policía y Bomberos, etc. Pero todos ellos se ven obligados a dar considerables rodeos por las manzanas del barrio. La Cámara de Industria y Comercio advierte que el tráfico comercial “ya no llega a tiempo a su destino”.
¿Y qué pasa con los residentes que ya no pueden llegar al apartamento en automóvil? No se le preguntará. En Bellermannkiez (Gesundbrunnen), por ejemplo, la respuesta es muy variada. A instancias del concejal de la ciudad verde de Mitte, Almut Neumann, ya se han cerrado dos de las cuatro intersecciones. Los residentes que dependen de su automóvil están molestos por eso. El RBB informó sobre esto.
Y en Graefekiez (Kreuzberg), la opositora CDU recogió de inmediato 1.600 firmas de los opositores al bloque vecinal para forzar una audiencia que la oficina del distrito liderada por los verdes no había planeado.
En otras palabras: Los Verdes quieren empujar a través de las manzanas del barrio, incluso si el barrio no quiere la manzana. El negocio está a cargo de la asociación activista “Ciudades cambiantes”, que también elaboró los planes para el cierre de Friedrichstrasse, que resultó ser ilegal.
Los Verdes están celebrando su propio éxito: ya han cerrado 26 áreas residenciales con bloques de barrio, y planean cerrar 64. No hay planes para que los residentes locales se involucren.
Por supuesto, esta actitud arrogante no es compatible con la promesa de estar cerca de la gente, que los Verdes dan constantemente. Aparentemente, solo están cerca de los ciudadanos que apoyan sus objetivos.
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