Los rusos se habrían quedado sin material de guerra. ¿Qué hay de correcto en eso?

¿Qué imágenes están dando vueltas?

Si bien la columna militar rusa aún era impresionante a fines de febrero, según los expertos, se dice que el 60 por ciento de las fuerzas terrestres están estacionadas cerca de la frontera con Ucrania, ahora circulan imágenes en línea de viejos vehículos civiles que se moverían desde Rusia hacia Rusia. El frente. Por ejemplo, videos en Twitter y TikTok de trenes cargados con camiones viejos, camionetas traqueteando, camionetas viejas y un solo automóvil de pasajeros. Los vehículos tienen pintada la letra Z, una señal de que los vehículos apoyan al ejército ruso e incluso pueden pertenecer al equipo de las fuerzas armadas.

Según los ucranianos, las imágenes indican que los rusos se han quedado sin equipo y ahora están enviando furgonetas en lugar de tanques. ¿Pero es eso realmente así?

Ambas partes utilizan continuamente imágenes para influir en la opinión pública. Para empezar, por lo tanto, es importante verificar su autenticidad.

Dos vídeos de trenes con vehículos civiles pintados con la letra Z están circulando por Internet. En el primer video, que dura 14 segundos y fue subido a TikTok, se puede encontrar la ubicación exacta estudiando el entorno: la ciudad rusa de Tarasovski, a unos cincuenta kilómetros de la frontera con Ucrania en línea recta. Un edificio perteneciente a la tienda de colchones Lazio también es visible en Google Street View, aunque había otra empresa en él en el momento de la grabación de Street View en 2016. El tren se dirige al norte. La siguiente ciudad importante en la ruta es Millerovo, que alberga una base militar. Desde aquí son 150 kilómetros por carretera hasta Luhansk, la ciudad ucraniana que lleva siete años en manos de los separatistas.

El creador del video de TikTok es Denis Penfilov, un niño ruso que ha publicado videos de equipo militar antes. Un día antes de la invasión rusa, publicó un video de un helicóptero despegando, también grabado en tarasovski. Los intentos de contactarlo fallan.

No hay ubicaciones reconocibles en el segundo video, que tiene una duración de 27 segundos. Se pueden encontrar más videos y datos del creador, Ivan Usachov. Iván resulta vivir en Gloeboki y conduce un automóvil con una bandera rusa. Esta ciudad se encuentra en la misma línea ferroviaria que Tarasovski y también está a unos 50 kilómetros de distancia de las dos repúblicas separatistas en línea recta.

Los intentos de contactar al fabricante a través de TikTok, el equivalente ruso de Facebook Vkontakte y un número de teléfono móvil no tienen éxito. Puedes ver las reacciones que otros rusos publican debajo del video. También están asombrados con los viejos camiones. ‘Las bicicletas llegarán pronto…’, bromea alguien. Los usuarios también sugieren que no quedan más tanques rusos en Ucrania.

¿Es plausible que el ejército ruso use camiones y automóviles comunes?

No se puede determinar si esta carga de camiones llegará al frente. Hay otra indicación de que los rusos usan los vehículos en una zona de guerra. Viene de los propios rusos, a través de la emisora ​​estatal RT. Recientemente ha sido prohibido en Europa por la Comisión Europea, pero todavía se puede ver a través de un desvío en la red TOR.

Un video de RT muestra la invasión de Ucrania por parte del ejército ruso cerca del río Seversky al oeste de Luhansk, la frontera entre el territorio separatista en el este de Ucrania y el resto de Ucrania. Los tanques rusos cruzan el río a través de una plataforma. Momentos después, aparecen de repente cinco camiones regulares, un autobús y un automóvil de pasajeros. Hay una gran Z blanca en los capós y puertas.

¿Qué dice el experto?

El excomandante del ejército holandés Mart de Kruif también ha visto los trenes llenos de vehículos civiles pintados con la letra Z. Aunque intenta “alejarse un poco” de todas esas imágenes de la red, que sin embargo “influyen en tu opinión sin que sepas si son correctas”.

Según De Kruif, la logística de la operación rusa en Ucrania no es fácil. Con múltiples frentes de ataque, se necesitan diferentes ejes para el suministro de, por ejemplo, municiones, combustible y alimentos. Además, los rusos usan, en términos militares, un sistema de empuje en lugar de un sistema de tracción. “Presentan paquetes estándar con existencias y, por lo tanto, no funcionan según la demanda. Como resultado, por ejemplo, podría llegar mucha munición, pero menos combustible”.

Podría explicar la presencia de los camiones civiles, que pueden haber sido reunidos para ayudar con los suministros. Pero eso no significa, según De Kruif, que los rusos se estén quedando sin equipamiento.

“Los ucranianos están haciendo propaganda pretendiendo que los rusos ya no tienen el control de su logística”, dice. “Quieren mantener alta la moral de sus propias tropas mostrando que las fuerzas armadas rusas se están derrumbando. Pero ciertamente ese no es el caso”.

Según De Kruif, el hecho de que los rusos no parezcan tener tanta prisa no significa que estén frenados por problemas logísticos. “Actualmente están ocupados relevando unidades”. Además, según él, los rusos están “como ningún otro” acostumbrados a trabajar con poco lujo. “Son buenos para improvisar. Durante la Segunda Guerra Mundial, aprendieron a enfrentar los desafíos logísticos de manera inteligente. El lema es: si funciona, funciona”.



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