El ballet acuático en la IJmuidense Heerenduinweg causa muchas más víctimas. Porque no sólo el dueño del Beach Inn está preocupado por la cantidad de agua en Heerenduinweg en IJmuiden, sino que también los propietarios de casas de playa en IJmuiden ven sus queridas casas sumergidas en un enorme charco de agua. Aún no hay solución.
“El agua sube hacia la madera”, dice Patrick Spruit (45). “Cuando ves el trabajo de tu vida en el agua y no puedes alcanzarlo… simplemente te toca el corazón”.
Los reflejos de las casas son cristalinos en el enorme lago, que se creó en el lugar debido al alto nivel del agua subterránea. Las lluvias de los últimos meses han hecho que el nivel del agua aquí sea más alto que nunca. Ninguna casa está seca todavía. “Las patas son de hierro y eso se pudre. Hay que soldarlo y no se puede soldar en agua. Entonces estás bajo electricidad”, explica Patrick.
Devoradores de humedad
Patrick intenta con todo lo que tiene limitar los daños causados por el agua en su casa. “Allí tenemos absorbentes de humedad y están llenos todos los meses. Tenemos que pasar por unos 30 a 40 centímetros de agua para vaciarlos. De lo contrario, puedes tirar tu casa”, suspira. Entre octubre y marzo, los propietarios pueden permanecer en la propiedad dos horas al mes para vaciar los absorbentes de humedad.
“Este octubre fue el octubre más lluvioso de todos los tiempos. Por eso ya no podías ir a tu casa”.
Los propietarios dependen de los meses de octubre y marzo para el mantenimiento, porque no se permite el bricolaje en la playa y el bricolaje en el lugar también está limitado. “Después de la tormenta Poly en julio, sufrimos bastantes daños en las casas y queríamos solucionarlos. Pero este octubre fue el octubre más lluvioso jamás registrado. Eso significaba que ya no podías llegar a tu casa”. Actualmente el agua tiene medio metro de profundidad.
Tubería a través de las dunas
Según Han Tol, presidente de la asociación de playas De Schelp, el problema radica en que el agua de la zona se utilizaba anteriormente para el suministro de agua potable. Pero desde hace unos años eso ya no sucede y el agua se acumula. Otra ubicación tampoco es una opción. “No hay otros lugares. IJmuiden está completamente lleno”.
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Casas de playa IJmuiden en el agua
Casas de playa IJmuiden en el agua
Casas de playa IJmuiden en el agua
La solución, afirma Tol, sería tender una tubería a través de las dunas, permitiendo que el agua drene hacia el lago interior. “Está en contacto con el puerto deportivo y luego el agua puede escurrirse bien. Esa es la única solución. Pero esta es una zona Natura 2000 y eso no está permitido así como así”.
“Esto ya no puede pasar”
El municipio también afirmó en una respuesta que es consciente del problema: “Es técnicamente fácil de solucionar, pero entra en conflicto con la legislación ambiental. Los administradores de la naturaleza no quieren que se drene el agua de la zona y que crezcan áreas protegidas y protegidas “Al borde. Orquídeas raras.”
Por lo tanto, el municipio está desconcertado: “Esperamos que las molestias sigan aumentando en el futuro, porque los inviernos son cada vez más húmedos, la playa se ensancha y el nivel del mar aumentará en el futuro”.
Tol: “Sabemos que el municipio está realmente trabajando en ello. Ahora estamos esperando el permiso de Natuurmonumenten y de la provincia de Holanda Septentrional. Y, por supuesto, el presupuesto. La provincia de Holanda Septentrional, el municipio de Velsen y Natuurmonumenten sólo tienen que únanse, únanse y digan: esto no puede seguir así”.
Soluciones según el municipio:
“Ahora hay dos caminos: elevar todo (carreteras, carriles bici y aparcamientos) o bajar el nivel freático. Ambas cosas son caras. La solución que queremos es crear un drenaje hacia el lago interior. El excedente de agua subterránea se puede drenar a el lago interior, sin consecuencias graves para la naturaleza, para crear este drenaje hay que perforar un tubo a través de la duna.
El municipio de Velsen volverá a investigar si se puede volver a solicitar un permiso. La situación actual provoca cada vez más molestias y supone un riesgo para los usuarios de la vía.”
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