LA trágica tripulación del submarino Titan habría estado “viva una milésima de segundo y muerta al siguiente”, reveló hoy un médico de la Marina de los EE. UU.
El CEO de Oceangate, Stockton Rush, el multimillonario británico Hamish Harding, Paul-Henri Nargeolet, el empresario Shahzada Dawood y su hijo Suleman, de 19 años, murieron en una inmersión en el naufragio del Titanic.
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Un submarino robot de aguas profundas encontró cinco piezas importantes de escombros de Titán dos millas debajo de la superficie el jueves.
El contraalmirante John Mauger, de la Guardia Costera de EE. UU., dijo que los escombros estaban a 1.600 pies del Titanic y “consistentes con una pérdida catastrófica de la cámara de presión”.
El Dr. Dale Molé, exdirector de medicina submarina y salud radiológica de la Marina de los EE. UU., reveló lo que habría sucedido durante los trágicos momentos finales de la tripulación.
Una implosión violenta habría arrancado la cubierta trasera, el marco de aterrizaje y desgarrado el casco del submarino, aplastando a los pasajeros en el interior.
Molé le dijo a la Correo diario::“Hubiera sido tan repentino, que ni siquiera se hubieran enterado de que había un problema, o de lo que les pasó.
“Es como estar aquí un minuto, y luego el interruptor se apaga. Estás vivo un milisegundo y al siguiente milisegundo estás muerto”.
Comparó la implosión sísmica con el estallido de un globo cuando se ha inflado demasiado.
“Habrían sido hechos pedazos”, explicó el Dr. Molé.
“Una implosión es cuando la onda de presión está hacia adentro, mientras que una explosión es cuando la onda de presión o la onda de choque sale de la fuente que sea.
“Cuando alguien se para sobre una lata de refresco vacía, soportaría su peso, pero si presiona los lados, la lata colapsaría de inmediato”.
La tripulación se encontraba a más de dos millas por debajo de la superficie del océano, con una presión de alrededor de 6.000 PSI, en comparación con 14,7 al nivel del mar.
La pequeña embarcación de 21 pies estaba protegida por una cámara de presión: una cápsula sellada.
Una implosión podría haber sido causada por una fuga, un corte de energía o un incendio por un cortocircuito eléctrico, dijeron los expertos.
“El casco de presión es la cámara donde residen los ocupantes”, explicó Molé.
“Parece como si hubieran llegado al fondo cuando el recipiente a presión implosionó y, por lo general, cuando cede, lo hace todo de una vez”.
El Dr. Nicolai Roterman, ecólogo de aguas profundas de la Universidad de Portsmouth, dijo que la tripulación habría muerto en un “casi instante”.
Ella dijo: “Si hubiera algún tipo de brecha en el casco, los ocupantes sucumbirían al océano en un instante cercano”.
El director de Hollywood James Cameron, que completó 33 inmersiones en el naufragio, cree que la tripulación habría escuchado crujidos en el submarino antes de que implosionara, matando a los cinco a bordo.
“Esa es una perspectiva bastante horrible”, dijo. CNN.
También hizo comparaciones con el hundimiento del Titanic en 1912 después de que OceanGate fuera criticado por errores de seguridad cruciales.
La compañía enfrentó una demanda por temores sobre la seguridad del submarino, y un ex pasajero reveló que el barco también desapareció el año pasado.
“Estoy impresionado por la similitud del desastre del Titanic en sí, donde se advirtió repetidamente al capitán sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, navegó a toda velocidad hacia un campo de hielo”, dijo Cameron a ABC.
El director del Titanic afirmó que sabía el lunes que había habido una implosión, días antes de que se encontraran los escombros.
Le dijo a CNN que recibió “la confirmación de que hubo algún tipo de ruido fuerte consistente con un evento de implosión” de sus colegas en “la comunidad de sumergimiento profundo”.
cameron dijo noticias de la BBC: “Sentí en mis huesos lo que había pasado.
“Para que la electrónica del submarino falle y su sistema de comunicación falle, y su transpondedor de seguimiento falle simultáneamente, el submarino se ha ido”.
El propietario del submarino, OceanGate, confirmó que los cinco tripulantes estaban muertos en un comunicado el jueves por la tarde.
El barco desapareció menos de dos horas después de su descenso a los restos del Titanic el domingo.
Los equipos de búsqueda habían estado buscando frenéticamente la embarcación en el Atlántico después de que perdiera la comunicación el domingo con solo 96 horas de soporte vital.
El submarino no pudo resurgir más tarde esa tarde, con su último “ping” a la nave nodriza Polar Prince colocando el submarino directamente sobre las ruinas.
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