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Rachel Reeves, canciller en la sombra, propondrá el lunes reformas de planificación que, según ella, acelerarán la construcción de infraestructura crucial para impulsar la tasa de crecimiento económico de Gran Bretaña.
Entre las propuestas que se espera que presente se encuentra un aumento en el recargo del impuesto de timbre a los residentes no en el Reino Unido para nombrar 300 nuevos funcionarios de planificación para acelerar los grandes proyectos nacionales.
El Partido Laborista anunció el año pasado que aumentaría el recargo sobre la compra de nuevas propiedades del 2 al 3 por ciento, recaudando 25 millones de libras al año.
Reeves también comprometerá al futuro gobierno laborista con una estricta disciplina fiscal, y sus últimas propuestas se centrarán en la reforma del lado de la oferta en lugar de gastar miles de millones de libras de dinero extra.
Después de la decisión del primer ministro Rishi Sunak la semana pasada de desechar el tramo norte de la línea ferroviaria de alta velocidad HS2, el mayor proyecto de infraestructura de Gran Bretaña, Reeves expondrá reformas en la conferencia laborista en Liverpool destinadas a lograr ambiciosos planes de construcción en el futuro.
Establecerá reformas para acelerar los procesos de planificación de “infraestructuras de importancia crítica”, con una nueva orientación nacional obligatoria sobre los proyectos prioritarios para un gobierno laborista entrante.
Habría una “seguimiento rápido” de los planes de construcción en sectores de crecimiento prioritarios, como fábricas de baterías, laboratorios e infraestructura 5G, e incentivos para las comunidades locales que se verían afectadas.
En un esfuerzo por abordar la oposición a proyectos esenciales como turbinas eólicas y torres de alta tensión, Reeves dirá que las personas que viven junto a infraestructuras nacionales críticas “sentirán los beneficios”, potencialmente a través de facturas de energía más bajas.
Reeves también afirmará que el Partido Laborista podría abordar una legislación “atroz” y que consume mucho tiempo estableciendo directrices nacionales para los desarrolladores sobre la participación esperada en las consultas locales.
“El mayor obstáculo para la construcción de infraestructura, la inversión y el crecimiento en este país es el Partido Conservador”, dirá Reeves.
Las propuestas técnicas reflejan la determinación de Reeves de desarrollar políticas que no aumenten los niveles de endeudamiento de Gran Bretaña e ilustran un ambiente de cautela que impregna la conferencia laborista de este año.
La conferencia decidió no debatir una moción sobre el Brexit, respaldada por el ex líder Lord Neil Kinnock, que pedía al Partido Laborista negociar una relación más estrecha entre la UE y el Reino Unido.
Aunque Starmer ha hablado recientemente de negociar un mejor acuerdo post-Brexit con la UE, la dirección del partido quería mantener el emotivo tema fuera de la agenda en Liverpool.
Un ministro en la sombra dijo que el equipo de Starmer también había ordenado a sus colegas que tuvieran cuidado con su comportamiento y lo que decían mientras estaban en Liverpool. “Nos han dicho que hay espías conservadores aquí”, dijo uno.
Reeves afirmará que el crecimiento debe ir acompañado de lo que ella llamó una “disciplina de hierro” en la economía.
“Los trabajadores, con razón, no esperan menos”, dirá. “Un gobierno laborista no flaqueará ante reglas fiscales férreas ni jugará el juego conservador de socavar nuestras instituciones económicas”.
En una señal de la relación cada vez más estrecha del Partido Laborista con las empresas, los altos ejecutivos se alinearon para dar la bienvenida a las propuestas de planificación de Reeves.
Martin McTague, presidente de la Federación de Pequeñas Empresas, dijo: «Esta es una política clara y madura que ayudará a ejecutar los proyectos de infraestructura que necesitamos para seguir siendo competitivos, volver al crecimiento y detener la maldición de cortar y cambiar».
Es probable que sus comentarios sean vistos como una respuesta a los recientes cambios de sentido de Sunak en los objetivos HS2 y cero neto, que han sido criticados por los líderes empresariales del Reino Unido por crear incertidumbre económica.
El sistema de planificación ha sido durante mucho tiempo un punto delicado para los promotores de energías limpias, que se quejan de que se tarda demasiado en obtener el permiso de planificación, lo que ralentiza el crecimiento a pesar de los objetivos exigentes.
El domingo, el Partido Laborista también estableció otras medidas para acelerar el desarrollo de nuevas redes eléctricas, en medio de preocupaciones de que la falta de capacidad esté retrasando los esfuerzos para alejarse de los combustibles fósiles.
Planea abrir el desarrollo de la red a licitaciones competitivas, con su prevista empresa energética de propiedad pública, GB Energy, pujando potencialmente para desarrollar nueva capacidad y coordinando las licitaciones para el suministro de cables.