Lindner: 49 euros o dinero para el tren

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El billete de Alemania podría volverse más caro para los usuarios a partir de 2025.

Fuente: dpa

El ministro federal de Finanzas, Christian Lindner (FDP), vinculó un posible aumento del precio del Deutschlandticket a inversiones en la red ferroviaria. «En algún momento los políticos tendrán que decidir si queremos invertir en el ferrocarril o si el precio debe permanecer en 49 euros», dijo Lindner al periódico Welt am Sonntag.
El boleto uniforme a nivel nacional se mantendrá, es un “cambio de juego”. En la actual disputa presupuestaria, el gobierno del semáforo está explorando dónde se deberían hacer ahorros en el futuro.
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El billete pronto podría volverse más caro

Sin embargo, desde hace tiempo hay discusiones y disputas sobre el precio del billete a Alemania. Los gobiernos federal y estatal subvencionan la oferta con 1.500 millones de euros cada año.

Para este año sólo hay una garantía de precio por parte de los gobiernos federal y estatal. Por tanto, el billete podría resultar más caro para los usuarios a partir de 2025.

billete 49€

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Al mismo tiempo, la próxima renovación general del ferrocarril requiere miles de millones en inversiones federales. De aquí a 2030, el grupo quiere renovar fundamentalmente 40 rutas muy transitadas para volver a ser más puntuales y fiables.

Comienza a mediados de julio en el Riedbahn entre Frankfurt/Main y Mannheim, que permanecerá cerrado durante casi seis meses.

Fuente: dpa



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