Hamilton una vez más sufrió dolor al soportar los efectos de la marsopa que afectó a su auto Mercedes en la pista de Bakú, mientras su compañero de equipo, George Russell, planteó sus propias preocupaciones de seguridad.
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¿Qué le ha pasado a Mercedes? ¿Pueden recuperarse?
Lewis Hamilton reveló que su espalda quedó en “un verdadero desastre” ya que el fuerte rebote de su automóvil pasó factura a su cuerpo.
Ambos pilotos de Mercedes se clasificaron entre los 10 primeros para el Gran Premio de Azerbaiyán de hoy, pero todavía estaba lejos de ser un viaje cómodo para ellos. Hamilton y George Russell están sufriendo más que la mayoría, y el equipo no puede resolver el problema que está costando rendimiento y causando dolor.
Es particularmente malo este fin de semana, con el circuito urbano de Bakú notoriamente lleno de baches a lo largo de su larga y rápida recta principal. Hamilton dijo que estaba “dolorido” después de la práctica del viernes y ahora reveló que necesitaba tratamiento para poder participar en la calificación.
“Parece que no hacemos nada, como que hemos cambiado tantas cosas pero parece que no podemos… es una locura porque en Barcelona no teníamos [porpoising] y luego en todas partes lo hemos tenido”, dijo el siete veces campeón mundial a la Asociación de Prensa.
“Es un fenómeno que simplemente no podemos entender. Es lo mismo debajo del auto que sigue regresando. Honestamente, el viernes tocamos fondo tanto que no pude terminar mis tandas largas porque mi espalda estaba en un estado real”. desorden.
“Gracias a Dios por [physio] Ángela [Cullen], que me dio fisio y acupuntura y todavía tenía bastante dolor el sábado por la mañana. Ahora no lo tenemos tan mal al final de la recta, pero son las curvas donde intentas mantenerlo fuera de la pared, pero espero que con mucho combustible sea mejor”.
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AFP vía Getty Images)
Mientras tanto, su compañero de equipo Russell puede haberse clasificado en quinto lugar para la carrera en Bakú, pero su mente estaba en asuntos más importantes cuando se trataba de sus entrevistas posteriores a la sesión del sábado. “Creo que es solo cuestión de tiempo antes de que veamos un incidente importante”, declaró el joven británico mientras explicaba sus preocupaciones sobre la aerodinámica del efecto suelo.
“Muchos de nosotros apenas podemos mantener el coche en línea recta sobre estos baches. Estamos dando la vuelta a las dos últimas curvas a 300 kilómetros por hora, tocando fondo: se puede ver visiblemente en la pista lo cerca que están los coches del Incluso la Fórmula 2 está en la misma posición, tienen una filosofía similar.
“Y es algo innecesario con la tecnología que tenemos en el entorno actual. Parecía innecesario que estemos conduciendo un auto de Fórmula 1 a más de 200 millas por hora milímetros del suelo. Es una receta para el desastre. Así que realmente no sé lo que depara el futuro. Pero no creo que podamos sostener esto durante tres años o durante el tiempo que se apliquen estas regulaciones”.
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