Desde Hildburg-Bruns
Disputa sobre la importante nueva ciudad S-Bahn, que atravesará Berlín de norte a sur (S21). La segunda etapa de construcción entre la estación principal y Potsdamer Platz no se puede realizar únicamente bajo tierra. Pero hay un levantamiento de celebridades contra la mina a cielo abierto cerca de la Puerta de Brandenburgo.
El recorrido es complicado, hay muchos obstáculos por encima y por debajo del suelo y el Reichstag justo en el medio.
Desde 2015, se han probado 15 (!) variantes, y la favorita ahora es la variante “12h”. Se necesita una zona de construcción de 2.000 m² entre las calles Ebertstrasse, Scheidemannstrasse y Simsonweg.
Esto significa que la zona forestal al este del monumento a los sinti y los romaníes se ve afectada. Según información de BZ, el ferrocarril quiere desenterrar y trasladar un puñado de árboles (incluidos tejos) de la zona y luego completar de nuevo el zoológico.
Después de una cita in situ con, entre otros, el senador de Cultura Joe Chialo (53, CDU) y una reunión con la senadora de Transportes Manja Schreiner (45, CDU), algunas de las organizaciones de víctimas implicadas escribieron una carta de protesta y la recibieron de Firmaron celebridades como la actriz Iris Berben (73), el director de orquesta Daniel Barenboim (80) y el cineasta Wim Wenders (78).
La principal crítica: «Sin estos árboles, la atmósfera única y la paz del monumento se destruirían permanentemente». Por el contrario, el Consejo Central de Sinti y Roma sólo exige inicialmente acceso a informes sobre el ruido de la construcción y posibles vibraciones.
Un portavoz ferroviario del BZ: “La máxima protección del monumento desempeña un papel fundamental. Actualmente aún está pendiente una votación final para una variante preferida”.
La segunda fase de construcción de la S21 en cifras
Ruta: Norte-sur, estación principal hasta Potsdamer Platz
Longitud: 1,9 kilómetros
Trabajo de preparatoria: A 0,6 km de Potsdamer Platz hasta el nivel de la embajada de Estados Unidos, construida en los años 30 (el llamado “pajar”). Y: El túnel U5 en la Puerta de Brandeburgo está preparado para que el túnel S21 pueda cruzar
Líneas: tres líneas de S-Bahn con 177 trenes en cada sentido y vía
Tempo: Velocidad de diseño 80 km/h
Descargar: Estación de S-Bahn Friedrichstrasse
Objetivos: Sede parlamentaria y gubernamental
Aprobación de planificación: 2023 a 2026 para pruebas hasta el permiso de construcción.
Primera fase de construcción: Nordring hasta la estación principal completado en 2024 (2,4 km)
Tercera fase de construcción: Potsdamer Platz vía Gleisdreieck hasta Yorckstraße