El monegasco de Ferrari se verá obligado a retirarse a la parrilla de salida del GP de Jeddah por la sustitución de la unidad de control: las dos primeras habían fallado durante el fin de semana en Baréin y el uso de la tercera desencadena la sanción
El GP de Arabia Saudí empieza cuesta arriba para Charles Leclerc: el monegasco de Ferrari sufrirá uno de hecho multa en 10 lugares de la parrilla de salida para la necesaria sustitución de la unidad de control de su SF-23.
la falla en bahrein
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En Bahréin, en el primer GP, Charles Leclerc tuvo que sustituir la unidad de control de su monoplaza antes de la carrera y la que montó después, la segunda disponible para la temporada sin incurrir en penalizaciones, resultó dañada en la avería que le obligó a retirarse. de la carrera relacionado con un problema de cableado. Sin embargo, el punto es que incluso la primera ECU, inicialmente desmontada como medida de precaución, no sería utilizable en Arabia, de ahí la sanción. El director del equipo, Frederic Vasseur, explicó: “Tuvimos un problema de encendido el domingo por la mañana y un segundo problema en la carrera, nunca había sucedido antes y, lamentablemente, seremos penalizados”.
tercera unidad
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La necesidad de ‘desmarcar’ la tercera ECU de la temporada conlleva una sanción automática, consistente en retroceder 10 posiciones en la parrilla de salida. Para Leclerc, ya irritado por su retiro en la primera carrera y agitado hasta el punto de pedir una reunión con el presidente John Elkann, ciertamente no es la mejor manera de enderezar su estado de ánimo y comenzar la temporada en Yeda, con un Ferrari en el que hay ya un ambiente de alto voltaje.