Leclerc: ‘No sé ni a cuántos puntos estoy de Max’

Charles Leclerc llegó este jueves al Circuito de Zandvoort lleno de optimismo de que puede ponérselo difícil al líder de la Copa del Mundo, Max Verstappen. El piloto de Ferrari todavía estuvo muy corto en Bélgica el domingo, pero el circuito de dunas debe adaptarse mejor a su coche. El monegasco ahora se enfoca en los éxitos del día.

Leclerc ha dicho a menudo a lo largo de la temporada que no abandonará la lucha por el título hasta que sea eliminado matemáticamente. Ahora, el conductor de 24 años parece haberse vuelto un poco más realista. «Honestamente, ni siquiera recuerdo cuántos puntos estoy detrás de Max. Dejé de contar».

El líder de Ferrari se centra en otras cosas además del campeonato. «Ahora solo estamos viendo lo que es posible por carrera. Todavía hay mucho por lo que luchar, el título de constructores, por ejemplo. Y, por supuesto, quiero llegar lo más alto posible en el campeonato».

Zandvoort es un circuito que se adapta mejor al coche de Ferrari, que se basa principalmente en la velocidad de las curvas. A diferencia del domingo pasado, Leclerc cree que tiene posibilidades de ganar. Arruina un poco una fiesta de Orange con eso, pero no tiene ningún problema con eso.

«No, no me sentiría mal por eso», sonríe Leclerc. «Será una gran fiesta de todos modos, los fanáticos holandeses son muy apasionados. Pero espero que podamos ganar. Y espero que también haya algunos fanáticos de Ferrari, aunque también siento el respeto de los fanáticos de Verstappen aquí. El año pasado No tuve ninguna reacción negativa. Pensé que era agradable de ver».

‘No estoy enojado con Max’

El piloto de Ferrari todavía tiene un hueso que discutir con el propio Verstappen, dice Leclerc con un guiño. Un desgarro de la visera del holandés acabó en el enfriamiento de los frenos de su Ferrari en Spa el domingo.

«Obviamente no estoy enojado con Max, él no pudo evitarlo», dice. «Alguien perdió aceite, ya nadie vio nada. Esa recta fue la primera oportunidad de quitar una capa. Los desprendimientos estaban volando. Tal vez tengamos que ver si podemos guardar esas cosas en el auto en alguna parte. Aunque ya lo han hecho». Lo intenté una vez, y esa regla se eliminó nuevamente».

Leclerc duda de que los pilotos puedan acelerar a fondo en la curva

Leclerc espera con ansias Zandvoort, y no solo porque cree que su auto funcionará mejor allí. El circuito en las dunas gusta mucho a todos los pilotos.

«Todavía no he practicado con DRS abierto a través de la curva del banco, porque ya estaba en el simulador hace dos semanas. Eso no se sabía entonces. No creo que cambie mucho, pero me pregunto si estarás en el simulador». carrera, puedes ir a toda velocidad con un coche delante de ti».

El actual número tres del campeonato piensa que será menos cómodo pasar por las curvas con la nueva generación de coches. «El año pasado hubo muchos baches, especialmente en la parte superior de la curva de Hugenholtz. Así que tal vez no podamos conducir tan alto ahora».