¿Es Charles Leclerc casi el nuevo Campeón del Mundo de Fórmula 1 2022? Al menos el piloto de Ferrari es el gran favorito al título tras las tres primeras carreras de la temporada. El monegasco ya ha acumulado 71 puntos y, por lo tanto, 34 puntos más que su perseguidor más cercano, George Russell, eso es más que una victoria en la carrera.
Tenemos que mirar hacia atrás casi 30 años que tal ventaja en el Campeonato Mundial fue anulada: en ese momento, Ayrton Senna también tenía más de una victoria, pero al final tuvo que admitir la derrota ante Alain Prost – en ese momento, por el manera, con sólo 16 carreras del Campeonato del Mundo.
«Una ventaja de 34 puntos está bien. Tener esa ventaja siempre es bueno, pero no quiero centrarme demasiado en el campeonato en este momento», dice el propio Leclerc. El piloto de Ferrari actualmente tiene buenas razones para tener mucha confianza en sí mismo.
Porque Melbourne fue una auténtica demostración de fuerza. Por primera vez desde 2010, un piloto de Ferrari pudo conducir un Grand Slam: Leclerc logró la pole position, la victoria y la vuelta más rápida de la carrera en Albert Park, liderando cada vuelta.
¿La victoria más fácil de Leclerc?
«Fue la primera victoria en la que pude controlar un poco la distancia», admite Leclerc, diciendo que el propio Ferrari estaba sorprendido por el ritmo. «Por supuesto que hice un buen trabajo todo el fin de semana, pero no hubiera sido posible sin el auto. Y eso fue extremadamente fuerte, especialmente en términos de ritmo de carrera».
Especialmente en lo que respecta a la degradación de los neumáticos, Ferrari tuvo una gran ventaja sobre Red Bull el domingo. Si bien los neumáticos medianos de Max Verstappen tuvieron problemas con el granulado con bastante rapidez, Leclerc pudo mantener un ritmo fuerte.
«Esperábamos que Red Bull estuviera un poco más cerca de lo duro, pero parecía que teníamos la ventaja allí también», dice un «muy feliz» Charles Leclerc. «No esperábamos esta diferencia en el rendimiento después de la calificación y la segunda sesión de práctica. Fue una sorpresa muy agradable».
El rendimiento actual no es una cuestión de rutina
En general, Ferrari parece haber elaborado un buen paquete para 2022. A pesar de las marsopas, el auto es rápido, el motor es potente y, sobre todo, el auto también ha sido confiable hasta ahora, la mayor ventaja sobre Red Bull hasta ahora.
«Está en manos de los chicos de Maranello construir un motor más potente y fiable y un buen coche, y lo han hecho esta temporada», dijo Leclerc, elogiando a su equipo. «Estoy increíblemente feliz e increíblemente orgulloso de conducir para Ferrari. Simplemente demuestra lo buenos que son».
El monegasco sabe que esto no era algo normal después de los últimos dos años. 2020 en particular fue una amarga decepción con el sexto lugar, del cual al menos uno podría recuperarse bien en 2021. «Pero no era seguro que volveríamos a este nivel. Pero lo estamos y tenemos que seguir presionando».
Porque la temporada es larga. Todavía quedan 20 carreras a la espera de los pilotos, por lo que Leclerc no quiere pensar todavía en el campeonato. «Pero tenemos un auto muy fuerte y muy confiable y hemos estado al frente en las tres carreras hasta ahora. Espero que continúe así. Y si lo hace, entonces también tenemos posibilidades de ganar el título».
No exageres en Imola
El siguiente es un partido en casa de la Scuderia con Imola. «Va a ser una locura», dice Leclerc. «Italia siempre es increíble para nosotros, por supuesto, así que no puedo esperar».
Sabe que el partido en casa será un empujón adicional para su equipo. Sin embargo, también sabe que Ferrari no tiene por qué intentar sacarle más partido en estos momentos. “Venimos trabajando muy bien desde el inicio de la temporada. Y quiero que siga así. No tenemos que excedernos para nuestro juego en casa”, enfatiza.
«Nos concentraremos en nuestro trabajo y trataremos de no concentrarnos demasiado en dónde estamos en el campeonato y hacia dónde estamos conduciendo», dijo Leclerc. Al menos es seguro que dejará definitivamente a Imola como líder del campeonato.
Pero: También en 1993 Imola fue la cuarta carrera de la temporada. El Senna, que había estado a la cabeza hasta ese momento, tuvo que retirarse allí debido a un defecto técnico, mientras que el eventual campeón mundial Alain Prost ganó la carrera. Leclerc debería esperar que la historia no se repita en este caso.