El número de quejas sobre molestias en los aviones por parte de personas que viven más lejos de Schiphol ha aumentado en el último año. Así lo informa la Inspección de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT). En áreas a una mayor distancia de Schiphol, fuera de los llamados contornos de ruido del aeropuerto, no hay reglas sobre la cantidad máxima de molestias que pueden causar los vuelos.
Cada año, Schiphol calcula cuántos residentes locales se enfrentan a serias molestias por ruido y trastornos del sueño. Este cálculo se limita a los residentes que viven en las inmediaciones del aeropuerto.
En los últimos dos años, el número de residentes locales despiertos y gravemente obstaculizados que viven cerca de Schiphol disminuyó drásticamente debido a la crisis de la corona.
Graves molestias por ruido cerca de Schiphol
2019: 142.400 habitantes
2020: 52.200 habitantes
Alteración grave del sueño cerca de Schiphol
2019: 17.522 habitantes
2020: 8.185 habitantes
Las cifras para 2021 aún no se conocen.
Fuente: ILT
Schiphol obstaculiza la construcción de viviendas
A los municipios de los alrededores del aeropuerto les gustaría construir nuevas viviendas para satisfacer la gran demanda, pero no se les permite hacerlo debido a las estrictas normas sobre ruido en las inmediaciones de Schiphol. “Esto lleva a la presión de la sociedad para construir en lugares que no siempre son adecuados para esto”, dice el Inspector General de ILT, Jan van den Bos.
La ILT fue al . en febrero Consejo de Estado para detener un proyecto de viviendas para estudiantes en Amstelveen. En Rijsenhout quieren deshacerse de la reserva de una pista extra, lo que dificulta la construcción de nuevas viviendas.