Más de veinte organizaciones de atención en Brabante han estado luchando con el transporte de personas vulnerables desde la quiebra de la organización benéfica MVI de Oosterhout. Saam Doet Het, que se hizo cargo de MVI, alquila camionetas a precios más altos. Las organizaciones de salud más pequeñas en particular no pueden pagar esto y entregar su autobús.
Una de esas fundaciones es Topsport for Life en Eindhoven. Esta organización organiza actividades y viajes en grupo para personas con enfermedades potencialmente mortales. “Pagamos 300 euros en MVI y serán 1500 euros con Saam”, dice el líder Miel in ‘t Zand de Topsport for Life. “Como una pequeña fundación, no podemos descartar eso, por lo que entregaremos el autobús este mes”.
“Vamos a acercarnos a fondos para ver si nos pueden ayudar”.
In ‘t Zand sigue en España con 12 personas. “Estamos aquí con personas que tienen ELA o cáncer, por ejemplo. Se lo pasan genial aquí y el autobús es muy necesario para eso. De esta manera podemos transportar a cuatro personas con silla de ruedas en el autobús ahora alquilado”.
Pero a partir del 1 de febrero, Topsport for Life tiene que prescindir de ese autobús. Todavía no hay una solución concreta, dice In ‘t Zand. Él tiene ideas. “Vamos a acercarnos a fondos para ver si nos pueden ayudar. Y queremos montar crowdfunding. Tenemos que hacerlo, porque realmente queremos continuar con esto”.
Según Lars van Engelen, Topsport for Life no está solo en esto. Es director de Saam Doet het. Espera que entre 20 y 25 fundaciones abandonen las 81 debido al aumento de tarifas.
«Desafortunadamente, no tenemos más remedio que subir los precios».
“Las organizaciones algo más grandes y ricas a menudo aún pueden absorber el aumento de precios. Por lo general, son las organizaciones pequeñas las que no pueden pagar las rentas más altas. Piense en las casas de Thomas”, dice Van Engelen. Se trata de instalaciones residenciales de pequeña escala para personas con discapacidad intelectual.
Van Engelen: “Eso es extremadamente desgarrador. Pero lamentablemente no podemos evitar subir los precios. No vamos a alquilar ‘bajo el agua’. De lo contrario, desembarcaremos como MVI”.
«Los precios se han triplicado, hemos entregado el autobús».
Patty Honcoop de la Fundación Sosijn en Dussen, que ayuda a niños con discapacidad, también se sorprendió por los nuevos precios.
“Se han triplicado, eso no era una opción para nosotros. Entregamos el autobús en la primera semana de enero. Pero ya habíamos planteado algunas líneas para alternativas y encontramos cuatro empresas en Dussen como patrocinadores. tener otro de segunda mano puede comprar un autobús, para que el transporte pueda continuar».
MVI fue declarada en quiebra por un tribunal en noviembre porque la Administración Tributaria y Aduanera todavía le debe millones a la organización. La fundación apareció anteriormente en las noticias debido a un importante caso de fraude. La empresa Limburg Saam Doet Het se hizo cargo de MVI. Las fundaciones que primero alquilaron furgonetas a través de MVI estaban muy contentas con esto. Hasta que se enteraron de los aumentos de tarifas.
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