Los cambios en las normas para los británicos que ingresan a otros países europeos se han retrasado aún más, para asegurarse de que todos los países estén listos para implementarlos.
Además, también se han flexibilizado las normas para evitar que se formen largas colas en aeropuertos y fronteras.
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Se esperaba que los nuevos controles fronterizos del espacio Schengen se implantaran a partir del 6 de octubre de este año.
Pero esa fecha se ha pospuesto como mínimo al domingo 10 de noviembre.
Sin embargo, también existe una opción de “último recurso” para posponerlo una semana más hasta el 17 de noviembre, según un informe en El independiente.
Esto supone otro retraso más en el sistema, que se ha pospuesto en varias ocasiones, después de una fecha de lanzamiento original establecida en 2021.
El nuevo sistema, conocido como EES, pondrá fin al sellado de pasaportes para viajeros no pertenecientes a la UE.
En su lugar, el nuevo sistema comprobará los nombres de los pasajeros, sus datos biométricos y el lugar de entrada y salida.
Los británicos, al igual que otros llegados fuera de la UE, tendrán que proporcionar huellas dactilares, así como datos biométricos faciales antes de llegar al aeropuerto, puerto de ferry o terminal ferroviaria desde donde tienen previsto partir.
Sin embargo, The Independent también afirma que se han flexibilizado las normas sobre biometría para reducir la posibilidad de que se formen grandes colas.
Afirman que como parte del plan se introducirá una “válvula de alivio” que permitirá a las personas en los puestos de control abarrotados evitar el registro biométrico en la primera entrada.
Se espera que esto reduzca significativamente las posibilidades de que se produzcan retrasos.
Anteriormente se habían expresado preocupaciones sobre cuánto tiempo tomaría escanear a cada pasajero de esta manera, y algunas autoridades predijeron un aumento en los tiempos de procesamiento.
A principios de este año, el Comité de Justicia y Asuntos de Interior se sumó a esas preocupaciones, advirtiendo que si el nuevo sistema se implementaba según lo programado este año, habrá “demoras graves” para los turistas.
Les preocupaba especialmente el efecto negativo que esto tendría sobre los pasajeros que se dirigían a Europa a través del Eurostar, el ferry y el Eurotúnel en Folkestone.
El comité pidió al entonces gobierno del Reino Unido que utilizara “todos los esfuerzos diplomáticos” para retrasar la implementación de las reglas.
La directora de viajes de The Sun, Lisa Minot, explica el nuevo sistema y por qué podría causar problemas
“La inminente introducción del Sistema Europeo de Entradas y Salidas, largamente retrasado, podría provocar aún más sufrimiento para los pasajeros que salen del Reino Unido..
“El nuevo sistema, diseñado para reforzar las fronteras europeas, requerirá que cada pasajero tenga registrados sus datos biométricos.
“Todos los viajeros deberán escanear su pasaporte y hacerse un análisis biométrico facial antes de facilitar las huellas dactilares de los cuatro dedos de su mano derecha. Los niños menores de 12 años deberán hacerse el análisis biométrico, pero no será necesario que se les tomen las huellas dactilares. Todos ellos deberán responder a cuatro preguntas sobre el motivo de su viaje.
“Se exigirán tanto las huellas dactilares como la biometría facial la primera vez que un viajero utilice el sistema, y luego sólo una de las dos para cada viaje posterior. Luego, cada tres años se esperará que se vuelva a realizar el proceso completo.
“Si bien los aeropuertos de toda Europa tienen espacio para agregar este proceso adicional, de todos modos se sumará una gran cantidad de tiempo adicional a los controles aduaneros. Si bien eliminará la necesidad de tener sellos en el pasaporte, todo seguirá teniendo que ser revisado por un oficial de frontera o por un control electrónico.
“Las cosas podrían ponerse realmente mal en puertos como Dover, donde hay importantes limitaciones de espacio y varias personas viajarán juntas en coches y autocares.
“Tanto Eurostar como Le Shuttle han invertido millones en nuevas instalaciones para procesar a los pasajeros, pero es casi inevitable que los primeros meses del sistema puedan provocar largos retrasos mientras todos nos acostumbramos al nuevo sistema”.
No es sólo el Reino Unido el que ha expresado su preocupación por los retrasos; a otros les preocupa el tiempo que esto añadirá a las colas en las fronteras de la UE.
El gobierno esloveno afirmó que tardó “hasta cuatro veces más” procesar a los pasajeros después de realizar pruebas.
Mientras tanto, las autoridades austriacas advirtieron que los tiempos de procesamiento al menos “se duplicarían en comparación con la situación actual”.
Croacia también ha sugerido que los controles fronterizos “seguramente serán significativamente más largos” una vez que se establezca el EES.
Este último retraso aparentemente se ha implementado debido a la preocupación de que no todos los países están listos para el cambio de controles manuales a digitales.
Los funcionarios de la UE también están interesados en no tener largas colas de pasajeros durante las vacaciones de mitad de período de octubre en el Reino Unido.
Mientras tanto, estos son errores que nunca debes cometer en los aeropuertos.
Y a principios de este año, los aeropuertos tuvieron que reintroducir normas sobre líquidos después de haberlas eliminado.
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