El Gran Premio de Mónaco está bajo presión. La carrera por las calles de Montecarlo es considerada un clásico absoluto, pero ya no tendrá contrato con la Fórmula 1 a partir de 2022. La extensión es posible, pero entonces algo tiene que cambiar. Charles Leclerc pensaría que sería una pena que el evento en la Costa Azul se elimine del calendario.
Leclerc no es la persona más objetiva para pedirlo en el paddock de Fórmula 1. A diferencia de muchos de sus compañeros conductores, que se han venido a vivir a Mónaco debido al clima (fiscal) favorable, el piloto de Ferrari nació en el principado. Un auténtico monegasco, al que por supuesto no le gusta ver empezar la carrera.
«No sé mejor que el deporte está aquí. Excepto el año de la corona, la carrera estuvo allí todos los años de mi vida», dice en el paddock de Montecarlo el jueves.
Leclerc resumió la situación de la siguiente manera: «Sería malo tanto para el deporte como para Mónaco si la Fórmula 1 se fuera de aquí. La Fórmula 1 sin Mónaco no es Fórmula 1. Es parte de la historia».
La Fórmula 1 quiere más dinero de Mónaco
A pesar de esta rica historia, la Fórmula 1 quiere otro acuerdo con Mónaco. Este año conseguimos deshacernos de la construcción con sesiones de entrenamientos libres el jueves.
Además, la organización tiene que pagar más para organizar la carrera. Hasta esta temporada, gracias al estatus especial, la carrera sigue teniendo un trato muy barato, pero si le toca a la Fórmula 1, pagará algo más en línea con lo que otras carreras están tosiendo por un lugar en el calendario.
El circuito también necesita ser cambiado. El Gran Premio es mundialmente famoso, pero en general también es un desfile. Ponerse al día a menudo no es posible.
‘Ningún otro trabajo se le acerca’
“Claro que aquí es difícil, pero como pilotos encontramos el desafío que ofrece este circuito solo especial”, defendía Leclerc ‘su’ circuito. «Si calificas aquí, esfuérzate, ningún otro trabajo se le acerca».
Durante sus paseos por la ciudad, el propio piloto de Ferrari a veces pensaba en qué se podía cambiar para favorecer los adelantamientos.
Todavía no había buenas ideas. «Tal vez podamos primero girar a la izquierda antes del túnel y luego hacer una recta más larga. Pero no sé si eso realmente producirá algo», se encogió de hombros Leclerc.
Como piloto, todavía puedes marcar la diferencia en Mónaco
El conductor de 24 años continuó con su argumento. «Sin embargo, Mónaco es una de las pistas históricas del calendario, al igual que Silverstone y Monza. En lo que a mí respecta, Mónaco es una de las mejores pistas, también porque es una en la que realmente puedes marcar la diferencia como piloto». ,» él dijo.
«Las barreras de choque están muy cerca. Realmente sientes que vas muy rápido aquí», agregó.
A Leclerc se le ocurrieron principalmente razones por las que Mónaco es divertido para los pilotos, pero según el favorito local, la atención por la carrera también es colosal. «Por lo que entendí, Mónaco está repleto este fin de semana. Hubo más solicitudes que nunca, en todas las áreas. Por supuesto, es bueno escuchar eso».
‘No es mi canción más feliz’
Hace dos semanas, Leclerc chocó con un histórico Ferrari. También se estrelló el año pasado, en la clasificación. Su automóvil estaba tan dañado que no pudo arrancar un día después.
«Por supuesto que no es mi pista más feliz», admitió Leclerc. Tanto en la Fórmula 1 como en la Fórmula 2, nunca llegó a la meta sobre el asfalto que le resulta tan familiar. «Pero no pienso demasiado en eso. Así es como funciona el automovilismo. A veces simplemente tienes el viento en contra».
El abandono antes de que empezara la carrera le dolió especialmente el año pasado. Desde la pole position, sus posibilidades de ganar frente a su propia multitud eran enormes. Pero en la calificación quería demasiado y golpeé la barandilla y eso fue todo», describió el accidente.
«Espero que eso cambie este año. En cualquier caso, abordaré la carrera de la misma manera que lo he hecho durante toda la temporada. Eso va bastante bien y espero que eso también me traiga éxito aquí».
Horarios del GP de Mónaco
- Primeros entrenamientos libres: viernes 14:00 h.
- Segundo entrenamiento libre: viernes 17:00 h.
- Tercera práctica libre: 13:00 h.
- Calificación: Sábado 4 p.m.
- Carrera: Domingo 15:00 h.