Reforma de la ley postal:Las cartas pronto podrían tardar más
Cualquiera que quiera enviar felicitaciones de cumpleaños, invitaciones o facturas por correo pronto tendrá que organizarse bien: la nueva ley postal podría retrasar la entrega.
Típico: entrega de cartas
Fuente: dapd
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Hasta ahora, Deutsche Post debe entregar al menos el 80 por ciento de las cartas enviadas el siguiente día hábil, y el segundo día hábil el valor debe ser del 95 por ciento. Debido a esta presión de tiempo, los aviones todavía vuelan por Alemania de noche para llevar cartas del sur al norte y viceversa.
Los vuelos postales podrían cancelarse
Según la propuesta del Ministerio Federal de Economía, en el futuro debería exigirse que el 95 por ciento de las cartas lleguen al destinatario al tercer día de su envío y el 99 por ciento al cuarto día. Con esta reducción de la presión del tiempo, el servicio postal podría reducir costes y cancelar vuelos nocturnos.
Para los consumidores, sin embargo, esto significa que el tiempo de espera para recibir las cartas será, en promedio, más largo que antes. Sin embargo, el correo no sólo transporta cartas, paquetes y encomiendas, sino cada vez más también periódicos y revistas.
Debido a los nuevos plazos de entrega, los editores temen que sus ediciones impresas enviadas por correo lleguen tarde a los clientes. Si la entrega se retrasa uno o dos días, muchos lectores leales se sentirán frustrados y se cancelarán sus suscripciones. «Queremos que nuestros lectores reciban a tiempo sus periódicos y revistas por correo», subrayan en una declaración conjunta la Asociación de Medios de Prensa Libre (MVFP) y la Asociación Federal de Editores Digitales y de Periódicos (BDZV).
¿Qué será de los subcontratistas?
Después de un primer debate en el Bundestag el miércoles por la tarde, ahora comienzan en el Bundestag consultas internas entre políticos especializados y se espera que la modificación de la ley esté terminada en primavera. La cuestión de si se restringirá el uso de subcontratistas sigue siendo controvertida. El Consejo Federal incluso pide que se prohíba la subcontratación de subcontratistas que no estén sujetos a convenios colectivos; probablemente se trate de la mayoría de estas empresas que anteriormente trabajaron como contratistas.
Fuente: dpa