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No hay razón para creer que el fabricante de automóviles alemán usaría sus activos como moneda de cambio para evitar posibles responsabilidades en una disputa con el fabricante de automóviles ruso GAZ.
La decisión de un tribunal de arbitraje regional en Nizhny Novgorod, una ciudad en el río Volga al este de Moscú, se produce casi un mes después de que congelara las participaciones de Volkswagen y otras subsidiarias en Volkswagen Group RUS, la subsidiaria del grupo en el país, y algunas autoridades locales. había prohibido el procesamiento de solicitudes en relación con una posible liquidación o reorganización de Volkswagen Group RUS.
“Creemos en la objetividad del poder judicial, que considerará todos los hechos del caso y tomará una decisión a nuestro favor”, dijo el jueves un portavoz de Volkswagen.
La decisión de esta semana sigue a una demanda del fabricante de automóviles ruso GAZ, que busca casi 44 mil millones de rublos ($ 500 millones) de Volkswagen luego de que la subsidiaria rusa dejara de fabricar e importar todas las marcas de Volkswagen, incluidas Audi, Porsche y Skodaha establecido.
Sin embargo, Volkswagen todavía tiene activos en Rusia, incluida una planta en Kaluga, que según el grupo produjo alrededor de 118,000 vehículos en 2021. Los modelos Volkswagen y Skoda se fabricaron en Nizhny Novgorod bajo contrato con GAZ.
Volkswagen está solicitando a las autoridades rusas la aprobación para vender sus acciones en Volkswagen Group RUS y también la planta en Kaluga a un inversionista ruso.
«Estamos convencidos de que los términos del acuerdo de rescisión que hemos alcanzado con el Grupo GAZ son justos y justificados y satisfacen plenamente las necesidades de ambas partes», dijo un portavoz de Volkswagen.
La acción de VW es temporalmente un 0,59 por ciento más alta a 126,66 euros a través de Tradegate.
FRANCFORT (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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