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El interés de Tesla se produjo en un momento en que los fabricantes de todo el mundo occidental luchaban por asegurar el suministro de los llamados metales del futuro que se utilizan en las baterías y en la industria de las energías renovables.
Las conversaciones no han llegado a una conclusión y ya no están activas, dijo al Wall Street Journal (WSJ) una persona familiarizada con el asunto. El Financial Times informó anteriormente sobre las conversaciones.
Tesla ha hablado durante mucho tiempo sobre asegurar fuentes de metales para baterías como el litio. Glencore Group, con sede en Suiza, es uno de los productores de cobalto más grandes del mundo, un metal utilizado en baterías recargables y tecnologías de energía renovable. Tesla es un gran cliente de Glencore y se ha comprometido a comprar cobalto de Glencore en 2020. Glencore extrae aproximadamente un tercio del suministro mundial de cobalto, gran parte del cual proviene de la República Democrática del Congo.
En septiembre, Tesla anunció que estaba estudiando la posibilidad de construir una refinería de hidróxido de litio para baterías para apoyar la producción de baterías para vehículos eléctricos. Glencore no extrae litio, sino que lo comercia. Sin embargo, la empresa extrae cobre y níquel, otros dos metales utilizados en la industria de las energías renovables.
Las acciones de Glencore subieron temporalmente un 4,55 por ciento a GBP 5,22 en Londres. Mientras tanto, las acciones de Tesla subieron un 1,81 por ciento antes de la comercialización en el NASDAQ a $231,65.
DJG/gos
NUEVA YORK (Dow Jones)
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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