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• Promoción DAX para Daimler Truck y Hannover Re
• Beiersdorf y Siemens Energy rebajados a MDAX
• Examinó históricamente el rendimiento de escaladores y escaladores DAX
Deutsche Börse incluye a Daimler Truck y Hannover Re en el DAX
Solo recientemente hubo un movimiento claro en el principal índice alemán DAX. El 21 de marzo, las acciones de Beiersdorf y Siemens Energy tuvieron que salir del barómetro del mercado de valores alemán, mientras que Daimler Truck y Hannover Re se deslizaron a la baja al mismo tiempo.
Daimler Truck solo se separó de la empresa matriz, que desde entonces cambió su nombre a Mercedes-Benz y cotizó en la bolsa de valores en diciembre de 2021. En febrero, las acciones del fabricante de camiones subieron al índice MDAX de pequeña capitalización. Sin embargo, el documento finalizó el primer día de cotización en la principal liga bursátil alemana algo más débil: en última instancia, la negociación de XETRA cayó un 0,34 por ciento a EUR 24,42, y la acción costó más recientemente EUR 26,34 (precio de cierre el 28 de marzo). ).
Las acciones de la reaseguradora Hannover Re se comportaron significativamente mejor. Impulsado por el aumento del índice, el papel subió un 4,01 por ciento a EUR 149,10 al final de la negociación. La acción se negoció por última vez a EUR 150,80 (precio de cierre el 28 de marzo de 2022).
Las acciones de los dos relegados Beiersdorf y Siemens Energy cayeron un 3,68 por ciento a 88,00 y un 0,47 por ciento a 21,35 euros. Más recientemente costaron 94,06 euros y 20,56 euros respectivamente.
¿Es el momento adecuado para comenzar para los recién llegados al DAX?
El intercambio de los valores del DAX puede plantear la pregunta de uno u otro inversor sobre si valdría la pena entrar en los nuevos miembros del índice líder. Por otro lado, también existe la posibilidad de una recuperación de las acciones que fueron prohibidas en el DAX. El gestor de fondos Sven Lehmann de la gestora de activos HQ Trust se ocupó de estas preguntas. Así clasificó el analista el movimiento de los que suben y bajan el índice adelantado en comparación con el desempeño del propio barómetro bursátil: uno, tres, seis y doce meses antes y después del cambio del índice. Los datos abarcan el período de agosto de 1994 a marzo de 2022 y contienen todos los cambios que tuvieron lugar en función de «criterios de intercambio regulares», como el valor de mercado, y para los cuales un valor siguió inmediatamente a una salida, como explicó el matemático empresarial en un texto sobre explicó el sitio web de la empresa.
Así se mueven los escaladores del DAX respecto al índice líder
Como parte de su investigación, Lehmann llegó a la conclusión de que las acciones de las empresas que subieron se movieron con mucha más fuerza que el propio DAX antes del cambio. DAX», escribe el experto. «Los escaladores también se desempeñaron mejor que el índice al observar los últimos tres y seis meses antes del intercambio». Sin embargo, se aprecia un cambio en esta dinámica alcista un mes antes del ascenso. Los títulos de los recién llegados ya están detrás del DAX en este período, después de la inclusión en el índice líder, el signo negativo aumenta aún más. Según esto, los escaladores del índice se mueven un promedio de 13,9 por ciento por debajo del DAX un año después del cambio.
Ex-miembros de DAX detrás del barómetro del mercado de valores después de la degradación
¿Podría valer la pena, en cambio, que los inversores inviertan recientemente en acciones relegadas como Beiersdorf y Siemens Energy? Un año antes de la devaluación, los títulos rebajados cayeron en promedio un 23,5 por ciento, tres meses antes el menos se había reducido a un 2,2 por ciento. Un mes antes del cambio, los que pronto descenderán incluso pueden cotizar un promedio de 0,9 por ciento más que el índice líder alemán. Después de la retirada, los ex alumnos del DAX permanecen muy por detrás del índice líder en promedio. Un año después, el menos aquí es del 10 por ciento.
Sin recomendación de compra para los recién llegados al DAX y las acciones ex-DAX
“Desde una perspectiva histórica, no vale la pena comprar ni escaladores ni empresas relegadas”, es el resultado del análisis de Lehmann. «Después del cambio, ambos grupos están en promedio peor que el DAX». Según el gestor del fondo, las estrellas son malas para la entrada en los recién llegados Daimler Truck y Hannover Re, pero una inversión en los nuevos valores secundarios Beiersdorf y Siemens Energy también podría resultar contraproducente.
Según Deutsche Börse, la próxima revisión estándar de la familia de índices DAX está programada para el 3 de junio de 2022.
Redacción finanzen.net
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Fuentes de imagen: PhotoSTS / Shutterstock.com, Daimler Truck AG