La Unión Europea adopta definitivamente la directiva sobre trabajadores de plataformas


La directiva europea relativa a los trabajadores de plataformas fue adoptada este lunes por los Estados miembros de la Unión Europea (UE), durante una reunión del Consejo marcada por idas y vueltas. Este nuevo marco legislativo tiene como objetivo mejorar las condiciones laborales de los conductores de VTC, los repartidores y, en general, de cualquier trabajador asociado a una plataforma digital.

¡La tercera vez es la vencida!

El pasado mes de diciembre, el Consejo y el Parlamento alcanzaron un acuerdo provisional para definir el estatus de millones de personas que trabajan en plataformas online como Uber o Deliveroo. Esfuerzos reducidos a nada por la repetida hostilidad de cuatro países miembros: Alemania, Grecia, Estonia y Francia. Francia ha denunciado hasta el final” el personaje muy vago «de texto.

Presionados por las elecciones europeas de junio, el lunes se organizó un intento de conciliación. El objetivo: salvar la directiva. Fue en los minutos finales de este encuentro cuando Tallin y Atenas cambiaron de opinión. Las dos potencias económicas de la UE se encontraron aisladas, demasiado para imponer sus puntos de vista. Los 25 ministros de Trabajo del Consejo votaron a favor del marco legislativo, mientras que los ministros franceses y alemanes se abstuvieron.

En la nueva versión de la directiva observamos la aparición de una medida que permite a cada país decidir por sí mismo si un trabajador debe ser considerado empleado o no. Las plataformas podrán impugnar las decisiones tomadas demostrando que estos trabajadores son auténticamente independientes.

Recordemos que la ley indica que un trabajador es empleado de una de estas plataformas si cumple al menos dos de los cinco criterios siguientes: el hecho de que una plataforma fije niveles de remuneración, supervise los servicios de forma remota, no permita a sus empleados elegir sus horarios o rechazar misiones, les impone el uso de uniformes o incluso les prohíbe trabajar para otras empresas.

Además, la directiva incluye medidas relacionadas con la gestión algorítmica de estas plataformas. Los trabajadores deben ser informados del uso que se hace de sus datos personales. Las plataformas ya no podrán utilizar sistemas automatizados de seguimiento o toma de decisiones para el tratamiento de determinado tipo de datos personales, como los datos biométricos o los relacionados con el estado emocional o psicológico del trabajador.

¿Qué futuro tiene la directiva en Francia?

Los grupos de izquierda en el Parlamento Europeo celebraron esta victoria sobre el hijo. Leïla Chaibi, eurodiputada del grupo de izquierda, también aprovechó la oportunidad para deplorar la posición hostil de Francia y, en particular, de Emmanuel Macron. El Presidente de la República había sido implicado en el contexto de los Expedientes Uber. Se le acusó de haber favorecido la implantación de Uber en Francia como Ministro de Economía. De ahí el apodo “ cabildero de Uber » utilizado por el eurodiputado de Francia Insumisa.

Es un día importante para los trabajadores de plataformas. », admitió Nicolas Schmit, comisario europeo de Empleo y Derechos Sociales y responsable del expediente. Los sindicatos de trabajadores también acogieron con satisfacción el acuerdo alcanzado. Ludovic Voet, de la Confederación Europea de Sindicatos, le dio la bienvenida asegurando que “Millones de personas que trabajan a través de plataformas ya no se verán privadas del salario mínimo, la paga por enfermedad, las licencias remuneradas y la seguridad social.«.

Por su parte, Move EU, la asociación que representa los derechos de plataformas como Uber y Deliveroo, lamenta la decisión del consejo de la UE. “Creemos que esta regulación creará una mayor inseguridad jurídica para todos los trabajadores de plataformas,»juzgó Aurélien Pozzana, presidente de Move EU.

Dentro de dos años, los estados miembros de la UE tendrán que incorporar estas nuevas reglas a su legislación nacional. Se les presentan dos posibilidades. Podrán adoptar la directriz tal como está o ir más allá integrando nuevas medidas para definir mejor la noción de empleo entre los trabajadores de plataformas. Dada la posición francesa en esta cuestión, es difícil imaginar que el Elíseo favorezca esta segunda posibilidad.





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