La noticia se esperaba desde hace tiempo, ya es oficial. El fabricante francés de baterías para vehículos eléctricos, Verkor, anunció este jueves 14 de septiembre que había recaudado más de dos mil millones…
La noticia se esperaba desde hace tiempo, ya es oficial. El fabricante francés de baterías para vehículos eléctricos, Verkor, anunció este jueves 14 de septiembre que había recaudado más de dos mil millones de euros para construir su fábrica en Dunkerque (Norte). Su puesta en servicio está prevista para 2025 y suministrará baterías a Alpine, filial de Renault.
Dos grandes inversores privados en el capital de Verkor
Para alcanzar esta suma récord, Verkor recurrió a una inyección de 850 millones de euros en el capital de numerosos inversores privados. Una de ellas es Macquarie, una institución financiera australiana. En el comunicado de prensa de Verkor se describe como “ principal inversor », sin embargo el monto no se revela. Los ecos reveló a finales de mayo que la empresa estaba dispuesta a pagar 500 millones de euros.
Meridiam, fondo francés, también se sumó al capital de Verkor. Se caracteriza como “ inversor de referencia «. El director general y fundador, Thierry Déau, afirmó: “ La inversión de Meridiam en Verkor subraya nuestro compromiso a largo plazo para lograr un impacto positivo en la transición energética. Este primer proyecto Gigafactory abre el camino a la renovación industrial de Europa y es esencial para lograr la descarbonización de nuestro sistema de transporte «.
También se alcanzó la suma de dos mil millones de euros gracias a la ayuda de organismos oficiales. Verkor obtuvo un préstamo de 600 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones. También debería obtener subvenciones estatales por valor de 650 millones en el marco del mecanismo de Proyectos Importantes de Interés Común Europeo (IPIEC). El condicionado es imprescindible ya que la Comisión Europea todavía tiene que validar definitivamente esta ayuda.
Contactado por siglo digital, Verkor, al momento de escribir este artículo, no ha respondido a nuestras preguntas.
Emmanuel Macron se apresuró esta mañana, a las 7.00 horas, a comunicar él mismo el anuncio en sus redes sociales. En mayo, el Presidente de la República ya había anunciado la construcción de dos nuevas fábricas de baterías en Dunkerque, describiendo la ciudad del norte de Francia como “ valle de la batería «.
2.000 millones de euros para la fábrica de baterías eléctricas Verkor en Dunkerque.
Con el apoyo de Francia 2030 y de la Unión Europea, se trata de un nuevo récord para una startup francesa.
¡Francia atrae, reindustrializa, descarboniza su economía, crea empleo!
—Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) 14 de septiembre de 2023
En una entrevista anterior de abril, Verkor justificó la elección de esta ciudad por su accesibilidad a una electricidad baja en carbono. La ciudad utiliza electricidad de la central nuclear de Gravelines y de turbinas eólicas marinas en el Canal de la Mancha.
Esta energía permitirá que la planta produzca 16 GWh. El primer cliente es Renault, que previamente se había comprometido a comprar 12 GWh de producción en el momento de la puesta en marcha. Luca de Meo, director general del fabricante francés declaró “ Socio desde el principio, el Grupo Renault está orgulloso de asociarse al éxito de la ampliación de capital de Verkor. (…) Las baterías de la planta de Dunkerque equiparán el futuro C-Crossover GT de Alpine a partir de 2025, así como vehículos de segmentos superiores de la gama Renault «.