La participación de BMW finalmente en verde: BMW comienza la producción en serie de sus nuevos modelos superiores – Amortiguador sensible en las ventas de EE. UU.

Después de que los concesionarios hayan recibido vehículos de demostración, los automóviles también se entregarán a los clientes a partir de otoño.

Los autos se construirán en una línea mixta con la Serie 5, la Serie 8 y el SUV iX totalmente eléctrico. El gerente de planta, Christoph Schröder, dijo: “Esto nos permite desarrollar la combinación de unidades que realmente está en demanda y hacer el mejor uso posible de nuestra planta”. Los principales mercados para las berlinas de lujo con precios de entrada desde 107.300 euros el diésel y 135.900 euros el coche de batería son China, Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña y Corea.

El líder del mercado de sedanes de lujo ha sido la Clase S de Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Group (ex-Daimler)). La conducción altamente automatizada según el Nivel 3, en la que el conductor cede la responsabilidad al vehículo, es algo que BMW solo quiere lanzar en aproximadamente un año y medio.

Este año, cada cuarto automóvil de Dingolfing debería tener propulsión eléctrica, y uno de cada dos automóviles a mediados de la década. Las baterías y los motores eléctricos también se fabrican en Dingolfing. 2.300 empleados ahora trabajan en la construcción de e-drive. Dingolfing es la fábrica de BMW más grande de Europa. 245.000 coches salieron de la línea de montaje allí el año pasado.

BMW en EE. UU. con un amortiguador de ventas sensible

El fabricante de automóviles BMW vio una caída significativa en las ventas en los EE. UU. en el segundo trimestre. Con 78.905 coches de la principal marca BMW, el grupo DAX se deshizo de un 18,3 por ciento menos de vehículos que en el mismo periodo del año pasado, según se dijo el viernes por la noche en la sede estadounidense de Woodcliff Lake (Nueva Jersey). Los problemas de entrega habrían afectado las existencias de los distribuidores, dijo el grupo. Las limusinas en particular se vieron afectadas. Por otro lado, BMW logró algunos avances en los vehículos todoterreno (SUV) urbanos, que son muy populares en los EE. UU. De todos modos, la compañía fabrica la mayoría de estos en el sitio en los Estados Unidos. La caída de las ventas de la marca de coches pequeños Mini fue de casi la mitad.

Las acciones de BMW cerraron la cotización de XETRA el viernes con un aumento del 0,41 por ciento a EUR 73,76.

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DINGOLF (dpa-AFX)

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