La OMC recorta las previsiones sobre el comercio mundial ante la desaceleración del sector manufacturero


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La Organización Mundial del Comercio ha reducido a la mitad su estimación de crecimiento de las exportaciones en todo el mundo este año a medida que las industrias manufactureras se ven afectadas por una desaceleración y las crecientes tensiones geopolíticas provocan la fragmentación de los patrones comerciales.

La organización intergubernamental con sede en Ginebra dijo el jueves que esperaba que el volumen del comercio mundial de mercancías creciera sólo un 0,8 por ciento, frente al aumento del 1,7 por ciento que había pronosticado en abril.

Ngozi Okonjo-Iweala, directora general de la OMC, dijo que la desaceleración proyectada era «motivo de preocupación, debido a las implicaciones adversas para los niveles de vida de las personas en todo el mundo».

Añadió que la fragmentación económica global “sólo empeoraría estos desafíos”, y pidió a los miembros de la OMC que eviten el proteccionismo.

La OMC informó que la participación de los bienes intermedios en el comercio mundial, un indicador de la actividad de la cadena de suministro global, cayó al 48,5 por ciento en el primer semestre de 2023, frente a un promedio del 51 por ciento en los tres años anteriores.

En una señal de las crecientes tensiones entre Washington y Beijing, la participación de los socios bilaterales asiáticos en el comercio estadounidense de repuestos y accesorios (un subconjunto clave de insumos intermedios) cayó al 38 por ciento en el primer semestre de 2023, desde el 43 por ciento en el primer semestre de 2023. mismo periodo de 2022.

Ralph Ossa, economista jefe de la OMC, dijo que la desglobalización amplia “aún no ha llegado”. Sin embargo, advirtió que si bien los datos sugerían que los bienes seguían produciéndose a través de complejas cadenas de suministro, “el alcance de estas cadenas puede haberse estancado, al menos en el corto plazo”.

Las rebajas de calificación de la OMC se producen en medio de una caída en las exportaciones e importaciones de bienes que comenzó a fines del año pasado. La semana pasada, la Oficina de Análisis de Política Económica de los Países Bajos, o CPB, informó que los volúmenes del comercio mundial cayeron a una tasa anual del 3,2 por ciento en julio, la caída más pronunciada desde los primeros meses de la pandemia de coronavirus en agosto de 2020.

La OMC atribuyó la tendencia al impacto de la alta inflación y los costos de endeudamiento sobre la demanda en muchas economías avanzadas, así como a un mercado inmobiliario tenso en China. También señaló que la debilidad del comercio coincidió con una «desaceleración manufacturera mundial».

Junto con la guerra en Ucrania, estos acontecimientos “han ensombrecido las perspectivas del comercio en 2023 y 2024”, afirmó la OMC.

El informe señala que la desaceleración del comercio fue generalizada y afectó a un gran número de países y una amplia gama de bienes, específicamente ciertas categorías de manufacturas como hierro y acero, equipos de oficina y de telecomunicaciones, textiles y prendas de vestir.

Una excepción notable fueron los vehículos de pasajeros, cuyas ventas aumentaron en 2023 después de que la producción se viera limitada por las interrupciones de la cadena de suministro durante la pandemia.

La OMC espera que los volúmenes de importación se contraigan en América del Norte y del Sur, Europa y Asia este año. Se prevé que las exportaciones se estancarán en gran medida en Asia y Europa, mientras que se espera que América del Norte registre el mayor crecimiento.

El crecimiento positivo debería reanudarse en 2024 en la mayoría de las regiones, y se espera que Asia tenga el mejor desempeño, según la OMC.

En general, se espera que el crecimiento del comercio mundial de bienes alcance el 3,3 por ciento el próximo año, prácticamente sin cambios con respecto a la cifra del 3,2 por ciento estimada en abril.



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