La navegación de recreo ya no será posible en parte de las vías fluviales flamencas a partir del lunes debido a la sequía

A partir del lunes, las embarcaciones de recreo ya no serán posibles en vías navegables con muy poco o ningún transporte comercial. Después de todo, las embarcaciones de recreo solo podrán pasar a través de las esclusas junto con las embarcaciones comerciales, informó el viernes el administrador de vías fluviales De Vlaamse Waterweg. En términos concretos, las embarcaciones de recreo ya no podrán navegar por el Dender aguas arriba de Aalst o el canal Ypres-IJzer. En Gante, hay varias esclusas.

La decisión se tomó el jueves tras la consulta del comité de sequía. La decisión entrará en vigor el lunes, por lo que las embarcaciones de recreo estarán atendidas en las esclusas hasta el domingo, según las restricciones ya vigentes, para llegar al puerto deportivo de origen en caso de ser necesario.

La medida fue motivada por la sequía persistente y el calor en el verano y la primavera seca. Como resultado, la descarga de agua de los cursos de agua flamencos es muy baja. Las precipitaciones de los últimos días y las precipitaciones previstas no contribuirán a una recuperación suficiente de los recursos hídricos, según el administrador de la hidrovía.

“Después del comité de sequía, se decidió que las embarcaciones de recreo solo pueden pasar por las esclusas, junto con la navegación profesional. Dependiendo de dónde haya envío comercial, esto tiene un impacto”, explica la portavoz Liliane Stinissen. “Los canales más pequeños donde no hay envío comercial no se atienden”.

¿Qué cursos de agua?

Debido a que no hay transporte marítimo comercial, las embarcaciones de recreo ya no se atenderán en Gravensluis (Canal Plassendale-Nieuwpoort), el Canal Bossuit-Kortrijk (Esclusa 9-10-11), el Dender (esclusa ascendente Aalst), el Canal Nieuwpoort- Dunkerque, el Lokanaal, el canal Ypres-Yser, la esclusa de Schipdonk (canal de desvío de Leie) y la conexión de Ringvaart al canal Gante-Terneuzen vía Gante (Brusselsepoortsluis, Scaldissluis, Sint-Jorissluis, Tolhuissluis).

Los largos tiempos de espera son reales en o en los siguientes puntos debido a las dimensiones limitadas de las esclusas y/o al tráfico limitado de la navegación comercial: Canal Bocholt-Herentals, Canal Dessel-Turnhout-Schoten, Zuid-Willemsvaart, Canal Briegden-Neerharen, Dijle, Canal Plassendale-Nieuwpoort, Yser, Dender (esclusa de Aalst), Canal Lovaina-Dijle y Canal de Charleroi.



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