El piloto era una celebridad, incluso fuera de Ucrania. Estuvo muy involucrado en el lobby ucraniano a favor de los aviones de combate F-16: debido a su excelente inglés viajó a Washington, donde habló con políticos. También habló sobre este tema en numerosas entrevistas televisivas.
Ya se han prometido docenas de F-16, incluso por parte de Dinamarca y los Países Bajos. Estados Unidos también está dispuesto a proporcionar entrenamiento en F-16 a pilotos ucranianos. Se espera que esto demore unos cinco meses, después de lo cual se entregarán los primeros F-16. El presidente Volodymyr Zelensky recordó la muerte del piloto de combate más famoso de Ucrania y lo llamó “una de las personas que ayudó inmensamente a nuestro estado”.
Sobre el Autor
Michel Maas es editor extranjero de de Volkskrant. Anteriormente fue reportero de guerra y corresponsal en Europa del Este y el Sudeste Asiático.
Hasta la llegada de los aviones de combate, la guerra se libraba principalmente con drones, misiles y soldados en tierra. La artillería rusa alcanzó el sábado una cafetería en Kupyansk. Hubo dos muertes. La inteligencia británica advierte que Rusia intensificará sus ataques contra Kupyansk para alejar a las tropas ucranianas de otras partes de la línea del frente, como Zaporizhia y Bakhmut.
Ganancia de territorio Zaporizhia
En Bachmut, en el este, donde se han producido intensos combates durante meses, los esfuerzos ucranianos apenas conducen a ganancias territoriales. En Zaporizhia, en el sur, se informó el sábado de hasta un kilómetro de ganancia territorial: no mucho, pero según el grupo de expertos Instituto para el Estudio de la Guerra (ISW), posiblemente de gran importancia táctica. “Fuentes ucranianas y rusas” informan que los soldados ucranianos izaron su bandera en la aldea de Robotyne, dijo ISW.
La principal fuente ucraniana es un comandante sobre el terreno, con el nombre de guerra ‘Skala’. Informa que sus hombres han cruzado las carreteras principales, que habían sido socavadas por los rusos, y han salvado así un obstáculo importante. ISW también informa, basándose en “fuentes ucranianas y estadounidenses”, que esta línea de defensa rusa fuertemente fortificada es “el mayor desafío”. Después de eso, el avance puede volverse más fácil.
Dientes del diablo
Eso es lo que también dice el comandante Skala: ‘Ahora nos acercamos a las líneas donde podemos ganar más velocidad. Estoy convencido de que a partir de aquí iremos más rápido”. Según ISW, la segunda línea de defensa, que consiste en zanjas antitanques y “dientes del diablo” (bloques de hormigón en forma de pirámide) está ahora “directamente dentro del alcance de la artillería ucraniana”. Esa línea “puede ser más débil que las defensas rusas anteriores”. Sin embargo, el grupo de expertos no se atreve a ser demasiado optimista: incluso las defensas menos pesadas “presentan un serio desafío”.