La mitad de los conductores británicos aún no han comprendido las nuevas normas del Código de Circulación introducidas hace dos años, según se ha revelado.
La nueva “jerarquía de usuarios de la carretera”, propuesta por el Departamento de Transporte, parece no haber sido aceptada por millones de automovilistas.
Según la estructura revisada, los vehículos se clasificarán según el nivel de responsabilidad que tienen para proteger a los demás.
Esto está relacionado con el tamaño y el peso del motor en cuestión.
Así, por ejemplo, los vehículos pesados se encuentran en la base de la pirámide y son los que tienen la mayor responsabilidad, mientras que los peatones están en la cima.
Esto determina aspectos como la prioridad, el derecho de paso y la responsabilidad en situaciones cotidianas.
Es importante destacar que esto representa un cambio importante respecto de las ideas a menudo incorrectas sobre la jerarquía entre los conductores del Reino Unido, que generalmente priorizan a los que conducen automóviles.
Una encuesta realizada por la AA a alrededor de 10.000 conductores descubrió que un asombroso 42% desconocía las nuevas reglas, mientras que un número aún mayor no sabía completamente cómo funcionan.
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Con eso en mente, aquí en SunMotors hemos ideado un trío de escenarios para que los lectores se pongan a prueba y vean si están a la altura del Código.
Cruzando el caos
En primer lugar, ¿quién tiene prioridad en la situación que se muestra a continuación?
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Muchos conductores se sienten frustrados a menudo por los peatones, que a menudo no son totalmente conscientes de su entorno y simplemente salen a la carretera mientras el motor está en marcha.
Pero si bien puede resultar molesto, dado que los peatones están en la cima de la jerarquía, ahora es necesario que los automóviles cedan el paso.
Si bien esto siempre ha sido así en los pasos de peatones, ahora se ha ampliado a todas las carreteras.
Si alguien cruza la calle frente a usted, es su responsabilidad reducir la velocidad e incluso detenerse para dejarlo pasar hasta que al menos despeje su carril.
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Atrapado en el medio
¿Dónde debería estar el ciclista en la imagen de abajo?
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Otro concepto erróneo común entre los conductores es que las bicicletas deben circular cerca de la acera para permitir que el tráfico fluya.
De nuevo, sin embargo, esto ha cambiado un poco bajo la nueva jerarquía, aunque sólo en circunstancias particulares.
Obviamente, los ciclistas no deben obstruir el tráfico innecesariamente, pero pueden desplazarse al medio del carril cuando permanecer en el interior no sería seguro.
Por ejemplo, al acercarse a una curva a la izquierda, los automóviles deberían permitir a los ciclistas adoptar una posición más central y mantener una distancia adecuada, tal como si hubiera otro automóvil delante.
Los ciclistas también podrán circular de dos en dos por el centro del carril para evitar adelantamientos peligrosos cuando sea necesario.
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¿Arriba o abajo?
Por último, ¿cuál es el límite de velocidad para remolcar una caravana en una vía de un solo carril?
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Muy bien, nos has pillado: es una pregunta un poco capciosa.
El estudio de la AA reveló que el 42% de los conductores creían erróneamente que las nuevas normas reducían el límite de velocidad para remolcar una caravana por una carretera de un solo carril.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite es inferior al de un coche sin remolque.
Fuera de las áreas edificadas, donde se aplica un límite general de 30 mph en todo el Reino Unido (excepto en Gales, donde es de 20 mph), el límite estándar para calzadas únicas es de 60 mph.
Pero para aquellos que tienen una camioneta enganchada en la parte trasera, este límite se reduce a 50 mph.
De manera similar, el límite de 70 mph en autovías y autopistas se reduce a 60 mph.
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¿Lo lograste? Bueno, puedes intentar resolver algunos acertijos más.
Por ejemplo, tienes un coeficiente intelectual alto si puedes detectar dos coches idénticos en esta imagen en menos de cinco segundos.
O para los fanáticos del cine, ¿pueden ver las 28 referencias a películas de automóviles en esta animación en menos de 30 segundos?