LA GENTE recién ahora se está dando cuenta de por qué los asistentes de vuelo te obligan a poner las persianas en las ventanas durante el despegue y el aterrizaje.
Hay una razón muy importante detrás del procedimiento y podría salvarle la vida.
Marshall Smith, un piloto de helicóptero, ha revelado el aspecto de seguridad detrás de esto.
Es en caso de que el avión encuentre una emergencia al tocar tierra.
Con la necesidad de que los pasajeros evacuen lo más rápido posible, deben poder ver con claridad para poder salir rápidamente sin que nadie se lastime.
Smith escribió en el sitio web de intercambio de información Quora para explicar.
Él dijo: «El propósito es permitir que sus ojos se ajusten a los niveles de luz exterior para que, si hay una emergencia y tenga que evacuar rápidamente, no quede cegado por el repentino estallido de luz.
«Esta también es la razón por la que apagan las luces cuando aterrizan de noche, para que tus ojos se ajusten a la oscuridad en caso de que tengas que evacuar.
«Si sus ojos ya se han adaptado a la oscuridad, puede ver de inmediato y no tiene que esperar a que sus ojos se adapten».
El CEO de la red de seguridad de la aviación, Harro Ranter, agregó que es importante tener una vista externa si un avión está involucrado en una emergencia.
El dijo CorreoViajes En Línea: «En caso de que sea necesaria una evacuación, es importante tener una vista exterior para poder decidir si ese lado es seguro.
«Si se ven llamas en ese lado, tendrá que evacuar por otra salida».
Esas opiniones también fueron compartidas por una azafata que recurrió a Reddit para explicar las cosas.
Dijeron: «Además [to the window blinds] siempre apagamos las luces de la cabina a esta hora.
«Esto es para que el ojo humano pueda acostumbrarse al nivel de luz fuera de la cabina.
“En caso de una situación de emergencia y una necesidad urgente de salir de la cabina, es muy importante que la persona pueda orientarse inmediatamente a su entorno fuera del avión y no esperar a que sus ojos se acostumbren a la luz intensa o a la oscuridad”.
Otro asistente de vuelo dijo: «Es para que si se necesita una evacuación, los asistentes de vuelo puedan evaluar más fácilmente las condiciones fuera de la aeronave para determinar si se puede utilizar una salida».
Por supuesto, estos son solo planes de contingencia para el caso muy poco probable de un accidente aéreo.
También hay una razón bastante extraña por la que todas las ventanas de los aviones son redondas.
Nunca lo fueron: cuando eran cuadrados, se los atribuyó a estar detrás de dos accidentes aéreos.
Las esquinas afiladas de las ventanas ponen el metal circundante bajo una tensión adicional en altitudes elevadas hasta dos o tres veces más que en otros lugares del avión.
Esto hizo que los aviones se rompieran en el aire.
Es posible que también hayas visto algunos pequeños agujeros en la ventana del avión; te explicamos para qué sirven realmente.
Sin embargo, nunca se apoye en la ventana del avión, ya que los expertos han descubierto que es el lugar más sucio del vuelo.
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