El sábado por la mañana hay mucha gente en el tren de las 08.26 de Haarlem a Zandvoort. La gran mayoría de los pasajeros son hombres y van pegados unos a otros con gorras naranjas y camisetas negras de Red Bull. El compartimento huele a café. Algunos abren una lata de Heineken y se comen con ella un panecillo de grosellas.
Menos de una hora más tarde, en el camping oficial del Gran Premio de Holanda 538, con capacidad para 2.200 visitantes este fin de semana, decenas de visitantes ya se han pasado a la cerveza. Hans Nijssen, de 39 años, de Eindhoven, está aquí con sus amigos (“unas treinta personas”) en una gran carpa para eventos para escapar de la fuerte lluvia.
Al grupo le gusta una cerveza. El primero lo bebió hacia las nueve, dice Nijssen, hacia las diez menos cuarto, y el segundo lo tiene delante, sobre la mesa. “Primero sirvo dos tazas de café por la mañana y luego se acaba”. No lleva la cuenta de cuánto bebe al día. “Creo que uno nuevo cada media hora”.
Cuando durante el Gran Premio de Austria del pasado mes de julio aparecieron noticias sobre comportamientos indeseables hacia las mujeres por parte de aficionados holandeses en particular, también comenzó un debate sobre el consumo de alcohol en la Fórmula 1. Algunas mujeres informaron en las redes sociales que les levantaron los vestidos y les tocaron el cuerpo durante el fin de semana.
Helena Hicks, fundadora del sitio web Females in Motorsport, se mostró a favor en ese momento. NRC que la Fórmula 1 reconozca el sexismo en el deporte y tenga una conversación sobre el consumo excesivo de alcohol. “Durante un fin de semana de carreras, la gente queda noqueada en las gradas porque han bebido demasiado. Cuando beben, hacen cosas raras”.
Manoseada contra su voluntad
Austria no fue la única. Cuando poco menos de dos meses después se celebró la carrera en Zandvoort, un centenar de mujeres denunciaron comportamientos inapropiados al club de fans holandés de Fórmula 1 Femenina. Por ejemplo, a estas mujeres se les dijo que “simplemente las golpearan fuerte”, las manosearon o recibieron besos en la boca no deseados. “No se puede imaginar que las mujeres sufran esto durante la carrera de Fórmula 1 en Zandvoort”, dijo a principios de esta semana la presidenta del club de fans, Svenja Tillemans, a la NRC..
Para evitar este tipo de comportamiento este año, el organizador del Gran Premio de Holanda tomó medidas en todo el circuito y en el campamento oficial. Los guardias de seguridad han recibido instrucciones adicionales para reconocer e intervenir en comportamientos inapropiados contra las mujeres. Desde el viernes por la mañana hasta el domingo por la noche, dos asesores confidenciales del GGD Kennemerland también estarán presentes en los alrededores del circuito. El Gran Premio de Holanda no limitó la venta de alcohol, para consternación de Tillemans. “Hay que evitar el abuso del alcohol. Beber es un problema realmente grande”.
Es difícil decir si las medidas realmente previenen comportamientos transgresores. El GGD no hace ninguna declaración sobre cuántas denuncias se reciben. Y Svenja Tillemans, del club de fans femenino, tampoco quiere decir si ha recibido señales de mujeres. Tampoco está claro cuánta cerveza fluye por los grifos; el Gran Premio de Holanda no registra eso.
En la carpa de eventos del camping, Hans Nijssen, de Eindhoven, califica el ambiente de este fin de semana como “acogedor”. Sí, un grupo grande de hombres que beben juntos puede volverse ruidoso en algún momento. Especialmente cuando los hombres son mayoría, como durante un Gran Premio. Según la organización, la proporción hombres-mujeres es aproximadamente de 80-20 en el camping.
“Si juntamos a cien mil hombres y pasan algunas mujeres con pantalones de cuero, a veces se oye un silbido”, dice Nijssen. El hecho de que este año se preste atención a la seguridad (social) de las mujeres y de que se haya contratado a asesores confidenciales es “un poco exagerado”, considera.
‘Fin de semana fuera de casa’
Ronald van Loon (52), que se encuentra a pocos metros de distancia, está satisfecho con las medidas. “Estuve en Austria el año pasado, donde realmente vi muchos comportamientos misóginos. Coros con ‘hay que meter un pene ahí’, ese tipo de trabajo”, dice, apoyado en una mesa de pie. También considera problemática la cantidad de alcohol que consumen varios visitantes. “Algunos hombres están fuera de casa un fin de semana, empiezan a beber a las 9:00 y se excitan unos a otros. Entonces lo entiendes”.
Van Loon aún no ha visto escenas como las de Austria en Zandvoort. Está aquí desde el viernes por la tarde con su novia Verónica (52), que ha expuesto el contenido de su neceser en la mesa de pie junto a él. Se inclina y se maquilla frente a un gran espejo de mano. Detrás de ella, un hombre grita, señalando sus nalgas con sus amigos y haciendo un movimiento de cadera: “¡¿Tienes un lindo lápiz labial para mí también?!” Ella levanta las cejas y continúa aplicando su base imperturbable.
Verónica, que no quiere que su apellido aparezca en el periódico, está aquí por su novio. Ciertamente piensa que el Gran Premio es una fiesta de hombres, aunque hasta ahora no se siente insegura. “Trabajo en una escuela secundaria, así que sé cómo tratar con adolescentes. Es una lástima que no haya ningún lugar en el camping para maquillarte.»
Presidente del club de fans: “Las mujeres no están seguras en la Fórmula 1”
Unas veinte mujeres más, que se encuentran el sábado en Zandvoort, han tenido experiencias similares. Bibi Hinrichs (31) habla de una “atmósfera masculina” y de una “charla de loco”. “Se les oye bromear entre ellos sobre el frente interno, por ejemplo, o sobre las ‘chicas calientes’. Pero por lo demás el ambiente es muy bueno.» Ella no se siente insegura en absoluto.
Barras móviles
En Zandvoort, donde también acuden multitudes, se celebran espectáculos y los pubs sirven cerveza en barras móviles, no se ha desplegado ningún asesor confidencial. Esto no es necesario, dice el alcalde David Moolenburgh (CDA), porque el pueblo también recibe alrededor de cien mil visitantes en un día normal de verano durante el fin de semana. “Los empresarios del sector horeca en Zandvoort son perfectamente capaces de reconocer los malos comportamientos y tomar medidas ellos mismos”.
Sin embargo, en la calle hay más guardias de seguridad – “al menos el doble” – de lo habitual. En los supermercados ya no se permite vender alcohol después de las tres de la tarde, aunque algunos habitantes de Zandvoort saben cómo aprovechar esta situación. El viernes, la policía se acercó a varias personas porque vendían alcohol “por la ventana”, según el alcalde.
Hacia el final de la tarde, alrededor de las cinco, Zandvoort se llena de aficionados a las carreras. Se acabaron las calificaciones, cien mil personas vieron a Max Verstappen pole position tomar. En la calle Haltestraat, rebautizada como ‘pit street’ por Heineken, suena por los altavoces ‘I’m Every Woman’ de Whitney Houston.
Evi Smits (18) de Zandvoort está detrás de la barra. Le encanta el fin de semana de Fórmula 1, los hombres no la molestan tanto. “Coquetean un poco más contigo, a veces hacen comentarios oscuros. Pero sé exactamente dónde está la seguridad”, dice, señalando a un agente, “así que no me siento insegura en absoluto”.