Fuera los coches de gasolina y diésel: dentro de ocho años, el municipio de Ámsterdam ya no quiere tener coches contaminantes dentro de los límites de la ciudad y debe todo electrico† El gran objetivo es una Ámsterdam libre de emisiones para 2030, pero ¿no debería implementarse este ambicioso plan en toda Holanda Septentrional?
A partir de 2030, el municipio de Ámsterdam quiere prohibir todos los coches de gasolina y diésel en la carretera de circunvalación A10. Con esta medida, la ciudad refuerza uno de los objetivos del Acuerdo Climático: dentro de ocho años, los coches nuevos en Holanda solo podrán ser totalmente eléctricos. Incluso antes, en 2025, los taxis, camiones, autobuses, furgonetas de reparto y embarcaciones dentro del Ring A10 deberán ser completamente eléctricos. Lo mismo se aplica a los ciclomotores y ciclomotores.
Aún así, sigue siendo bastante carrera contra el reloj: por ejemplo, se deben instalar miles de estaciones de carga adicionales para cargar todos esos autos eléctricos. Actualmente hay alrededor de 6.000 puntos de carga públicos dentro del anillo y ese número debería aumentar a 18.000.
Holanda Septentrional tiene la mayor cantidad de puntos de recarga públicos
Actualmente, aproximadamente el seis por ciento de los turismos de Ámsterdam son eléctricos. Por lo tanto, se espera que la cantidad de vehículos de cero emisiones crezca significativamente en los próximos años.
El número de coches eléctricos está aumentando no solo en la ciudad, sino también en el resto de la provincia. La mayoría de los puntos de recarga públicos por hogar se pueden encontrar en holanda del norte: 7,5 puntos de recarga públicos por cada 1.000 hogares.
¿Qué opina de este plan? ¿Debería toda Holanda Septentrional conducir electricidad para 2030?