La empresa medioambiental hace una observación llamativa sobre la calidad del aire en el puerto de Amberes: "Las emisiones reportadas por las empresas no explican las altas concentraciones que medimos”


“Las emisiones que reportan oficialmente las empresas no explican suficientemente las altas concentraciones que medimos”. Esta es la conclusión del voluminoso informe anual sobre la calidad del aire en el puerto de Amberes, elaborado por la Agencia Flamenca de Medio Ambiente (VMM). El nuevo informe describe la calidad del aire en el puerto de Amberes para el año 2021. El informe también indica algunos «puntos críticos adicionales» donde hay una concentración de los llamados compuestos orgánicos volátiles (COV).

Sobre la base de las emisiones que las empresas reportan oficialmente, el VMM dice que no puede explicar adecuadamente las altas concentraciones que miden en el aire ambiente.

¿Declaración?

Esto puede tener varias causas. “O las empresas informan emisiones demasiado bajas, o los umbrales para informar son demasiado altos, por lo que un gran número de empresas no tienen que proporcionar cifras de emisiones”, suena. Una tercera opción es que todavía hay muchas fuentes desconocidas de emisiones.

Cartografía

El VMM ahora tiene un plan de acción listo para mapear las fuentes desconocidas y reducir las emisiones. El VMM trabaja en conjunto con la Autoridad Portuaria para este fin. El objetivo final es rastrear las fuentes con mayor precisión al permitir que los dispositivos produzcan más datos de medición.

Vista del puerto de Amberes desde el aire. © Tessa Crane

Además, quieren estimar mejor las emisiones al obligar a las empresas a medir sus «emisiones difusas» en lugar de calcularlas ellas mismas. Y, por último, quieren «tamizar los permisos de empresas individuales e imponer condiciones adicionales para que sus emisiones disminuyan».

Valores recomendados

El informe VMM sobre la calidad del aire mide el dióxido de azufre, los óxidos de nitrógeno, las partículas, el carbón negro, los compuestos orgánicos (volátiles) y las dioxinas. Todos estos están probados contra las regulaciones europeas y los límites de exposición recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

“Las emisiones están cayendo y se cumplieron todos los objetivos europeos de calidad del aire”, comienza el VMM en el informe. Al mismo tiempo, los «valores de referencia de la OMS para el dióxido de nitrógeno y las partículas están muy fuera de alcance en la zona portuaria, al igual que en el resto de Flandes», según el informe.

Mayor número de empresas químicas de toda Europa

La zona portuaria de Amberes cuenta con el mayor número de empresas químicas de toda Europa. Por lo tanto, una detección de compuestos orgánicos volátiles (COV) ciertamente no es un lujo innecesario. La extensa campaña de medición de VMM en 2021 utilizó cincuenta ubicaciones de medición y pudo medir un total de 24 compuestos orgánicos volátiles.


Cotizar

Las concentraciones medias de COV en la zona portuaria son hasta cinco veces superiores a las de Flandes

Algunas conclusiones llamativas: según el informe, hay indicios de que se han subestimado las emisiones de COV en el Informe Anual Ambiental Integral. En dicho Informe Anual Ambiental Integral, una empresa o institución puede proporcionar datos agrupados a las administraciones ambientales del gobierno flamenco.

Puntos calientes

“Nuestra campaña de medición apuntó a nuevos hotspots con altos valores de benceno, entre otras cosas”, señala además el VMM. “Las concentraciones medias de COV en la zona portuaria son hasta cinco veces superiores a las de Flandes”, afirma también el informe. “Existen valores límite y recomendados para varias de las sustancias, los cuales fueron respetados. Sin embargo, existen diversas zonas de atención en el recinto portuario”.

Cuatro hotspots están ubicados en la parte sur del puerto donde el grupo petroquímico es más fuerte. «Otro está ubicado en Rode Weel, un punto de acceso hasta ahora desconocido», dijo el informe.

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