“Es ahora o nunca si tú, como contribuyente o propietario de un coche de empresa, te estás planteando un coche híbrido”, dice la publicidad de algunas marcas de coches. Por lo tanto, la deducibilidad fiscal de los automóviles de empresa con motor de combustión y motor eléctrico cambiará el 1 de julio. Ya se han vendido 26.000 híbridos más que en el mismo período del año pasado.
La venta de híbridos ha ido en aumento desde marzo del año pasado, unos meses después de que se anunciara la nueva medida. En los primeros cuatro meses de este año se matricularon 42.694 nuevos híbridos, según cifras de la federación automovilística Traxio. Eso es 25,995 más que en el mismo período del año pasado. “Vemos un fuerte aumento del interés”, dice Filip Rylant de Traxio, quien señala que también se está ordenando un paquete de híbridos debido a la disponibilidad limitada. “Eso tampoco es un problema, porque a efectos fiscales no es la fecha de registro lo que cuenta, sino la fecha de compra”.
En concreto, el 1 de julio se iniciará un escenario de eliminación gradual, en el que se irá eliminando progresivamente la desgravación fiscal del precio de compra de los híbridos enchufables. A lo largo del plazo, esto puede suponer una desventaja de cientos, a veces miles de euros, haciendo que los coches de empresa tanto con motor de combustión como con motor eléctrico sean menos interesantes para las empresas.
Ahora o nunca. Es suficiente firmar el formulario de pedido antes del 1 de julio, incluso si el coche no se paga y se entrega hasta más tarde.
Las cosas también cambiarán para el propio conductor si su coche de empresa con motor de combustión se compra después del 1 de julio. La prestación en especie (VAA) va en aumento, por lo que su coche tributa más en el IRPF.
Los híbridos enchufables pedidos hasta el 30 de junio conservan la deducción fiscal máxima de su valor durante todo el período de uso. Así que ahora o nunca. Es suficiente firmar el formulario de pedido antes del 1 de julio, incluso si el coche no se paga y se entrega hasta más tarde. En el caso de leasing o renting, cuenta la fecha de firma del contrato.
A partir de 2026, solo los coches nuevos que sean completamente libres de emisiones de CO2 serán deducibles de impuestos para empresas y autónomos.
MIRAR. Las empresas piden coches híbridos en masa
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