Kawasaki Versys 1100 y Ninja 1100Sx: debutan en Eicma 2024


El fabricante japonés renueva sus trituradoras kilométricas más emprendedoras con mayor cilindrada y mejoras en el equipamiento

8 de noviembre – 12.30 h – MILÁN

La noticia traída por kawasaki en Eicma 2024 hay principalmente dos, el nuevo Versys 1100 y el nuevo Ninja 1100Sxviajeros incansables y con una filosofía diferente que se presentan en Milán rejuvenecidos tanto en apariencia como en sus respectivas comodidades. Lo que tienen en común es lo mismo. motor de cuatro cilindros en línea que acaba de ver aumentar su cilindrada de 1.043 a 1.099 cc, mientras que la caja de cambios se beneficia de relaciones optimizadas y de la última actualización del cambio rápido. Los dos modelos también se ofrecen con el mismo bastidor de tubos de acero, un equipamiento casi idéntico y el interactividad total con el tuyo teléfonos inteligentes gracias a la aplicación siempre actualizada Rideología. Tanto la Versys como la Ninja están a punto de aterrizar en Italia en las versiones S y SE con suspensión semiactiva, una opción nunca antes disponible para la Ninja. ya conocido precios: la nueva Versys 1100 2025 se ofrece en 15.490€ en versión S y 17.590 euros en versión Se, la Ninja 1100Sx a 15.190€ en la variante S y a 16.940 euros en la Se.

Motor y equipamiento

El motor ha crecido en cilindrada gracias a un aumento de la carrera de 3 mm, operación que le ha permitido aumentar su potencia de 120 a 135 CV a 9.000 rpm y con un par máximo de 112 Nm a 7.600 rpm. Los cuerpos de mariposa se han vuelto más estrechos y se ha revisado el diseño de las levas, pero entre las intervenciones más interesantes está también la adopción de conductos de admisión centrales 45 mm más largos que los externos, una elección a la que Kawasaki atribuye un mejor par entre 4.000 y 7.000 rpm. Con respecto a consumo y emisiones De esta unidad, el fabricante Akashi declara 5,6 l/100 km y 128 g/km. Versys 1100 y Ninja 1100Sx también comparten buena parte del equipo electronico al que no le falta la plataforma inercial Imu, control de tracción, control de crucerolos cuatro modo de conducción de los cuales personalizable y ABS con función tomar curvas última generación.

Versys 1100, la turismo de aventuras

Allá Versys 1100 por ello se renueva para dar batalla en el competitivo segmento de cruces de grandes desplazamientos, pero sin grandes trastornos. EL’sistema de frenado para las dos llantas de 17″, está compuesto por un doble disco delantero de 310 mm con pinzas de 4 pistones y un disco trasero cuyo diámetro aumenta de 250 mm a 260 mm, siempre sujeto por una pinza de un pistón. El suspensiones Las horquillas ajustables Showa constan de una horquilla de 43 mm y una mono Enlace de regreso horizontal, con la gestión electrónica para la versión SE. Entre las novedades también hay un refrigerador de aceite extra, para mejorar el rendimiento de la refrigeración, y un puerto USB-C que aparece en el lateral izquierdo del manillar. La altura del asiento es de 840 mm en ambas versiones, mientras que el peso en vacío es 257 kilos para el S y 259 kilos para la Se. La Versys 1100 2025 estará disponible inicialmente en dos combinaciones de colores: “Gris grafito metálico / Negro Diablo metálico” y “Blanco robótico perla / Negro Diablo metálico”.

ninja 1100SX, el turismo deportivo

También la versión S del Ninja 1100Sx Recibe el disco de freno trasero más grande, pero en el departamento de suspensión ofrece una horquilla de 41 mm. En cambio, la versión Se viene con un ciclismo más refinado que incluye pinzas monobloque radiales Brembo M4.32 que sujetan los dos discos de 300 mm y un monoamortiguador Öhlins S46 de alta calidad en la parte trasera con ajuste remoto de precarga. Se añade también la joya de puños calefactables como estándar. Entre las novedades también se encuentra la elección de neumáticos de equipo original, que se ha recurrido a los más recientes. Bridgestone Battlax S23. La nueva Ninja 1100Sx tiene una altura de asiento de 835 mm y pesa 235 kilos con el depósito lleno de 19 litros, 1 kg más que la versión Se. El S se ofrecerá inicialmente solo colorante “Gris Carbón Metálico / Negro Diablo Metálico”, mientras que el Se también estará disponible en “Gris Acero Grafeno Metálico Mate / Negro Diablo Metálico”.





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