Después el electrico y el endotermico, eso es todo Jeep Vengador Híbrido. En concreto, el protagonista del vídeo es el e-híbridoPor tanto, con un motor eléctrico de 28 CV de potencia máxima y 0,9 kWh capaz de recorrer hasta 1 km en modo 100% eléctrico hasta una velocidad de 30 km/h. Gracias a esta tecnología de 48 voltios, diseñada para limitar el consumo de combustible durante las fases de maniobra en aparcamientos y en el centro de las ciudades o al hacer cola a velocidades inferiores a 30 km/h, el coche registró un kilometraje medio de 17 km/l durante la prueba. La prueba también se realizó en modo Sport y sin prestar demasiada atención al ahorro. La tecnología eléctrica, que en 4xe ve la duplicación de los motores eléctricos, formando así la tracción total, y se combina con el motor 1.2 de tres cilindros con 100 CV de potencia y 205 Nm de par. El coche «esconde» una fuerte propensión todoterreno, a pesar de la tracción delantera, también gracias al sistema Hill Descent Control. Precios desde 26.000 euros.
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Jeep Avenger e-Hybrid: el híbrido ligero con naturaleza de explorador
