Jari-Matti Latvala salió en el rally SM.
La carrera de Jari-Matti Latvala acabó con una interrupción en el rally Tuuri SM, cuando el coche del director del equipo Toyota WRC se cayó del techo.
Latvala contesta el teléfono en el lateral de la sexta especial, donde se produjo la salida. Dice que está bien y que ni el conductor ni el timonel resultaron heridos por el impacto.
– Este era el pueblo natal de mi madre y mi abuela está en este camino. Conozco muy bien este camino y he hecho pruebas aquí. Intenté hacer lo que pude y lo que pude con ese coche, repite Latvala y continúa:
– Hubo un pequeño error por descuido en la esquina derecha ligeramente cerrada. Me acerqué un poco y ahora que las orillas son increíblemente duras, el auto pasó directamente de la orilla sobre dos ruedas al otro lado de la orilla. (El banco) estaba tan duro que tiró el auto a la carretera.
El Toyota Celica de Latvala avanzó un rato sobre dos ruedas. Al final, el coche pasó por el techo y acabó sobre el techo en medio de la carretera.
– Cuando el coche arranca sobre dos ruedas, piensas: “no puede ser verdad”. Y espera que no te caigas ahora. Cuando cae, lo golpea un sentimiento irreal. Cuando el coche está en marcha, no tienes tiempo para pensar, y cuando se detiene, te decepcionas al instante.
Nieve en
A Jari-Matti Latvala le gustó el rally Tuuri SM. Mikko Huisko
Latvala inmediatamente pensó en cómo salir del coche.
El ex piloto del WRC gritó a la gente que estaba al costado de la carretera para advertir a los conductores que venían detrás.
-Seguridad primero. No vi nada de dónde estábamos ni dónde lo dejamos. Luego los espectadores fueron a advertir al siguiente (competidor).
Latvala no quiso bajarse inmediatamente del coche. Se había metido mucha nieve dentro del coche y la puerta se había derrumbado.
– Sólo debes recordar mantener la calma y no apresurarte. Es importante. La gente corrió y abrió la puerta.
Latvala condujo el Celica de clase histórica. Por lo demás, el coche está bien después del accidente, pero es necesario sustituir todos los paneles del techo.
– Tengo otro coche en stock, donde puedo llevar los paneles del techo. Sin duda, los trabajos de instalación y pintura suponen mucho trabajo. Pero en este tipo de deporte y en tal agotamiento, 10.000 euros pueden recuperarse rápidamente. Tienes que estar preparado para eso.
En el momento de la entrevista, Latvala y su copiloto están a la espera de que finalice la prueba especial. Debido a la salida de Latvala, el vídeo tuvo que ser detenido, ya que el coche volcado tuvo que ser retirado de la carretera.
Por cierto, a Latvala le gustó el rally Tuuri SM, que es su carrera de casa.
– Gran competencia, grandes arreglos. Espero que esto sea una secuela. Había mucha gente y en todos los aspectos fue una muy buena sensación correr. Es un poco triste tener que salir.