Con el visto bueno votado por la mayoría de la junta directiva de Ita Airways al preacuerdo sobre aumentos salariales, se levantará la huelga convocada por sindicatos y asociaciones profesionales por cuatro horas el próximo 28 de febrero (de 13 a 17 horas). Las siete siglas aguardan una formalización de la decisión de la empresa de anunciar la cancelación de la acción de protesta, convocada el pasado 10 de febrero tras el cierre negativo del procedimiento de enfriamiento en el Ministerio de Trabajo, debido a que la empresa había anunciado la convocatoria de la JD antes el ok definitivo.
Para la compañía, «el ajuste salarial es un paso fundamental en la implementación del plan de crecimiento de Ita Airways» que «se dotará de una estructura de costes coherente, consiguiendo ser atractiva en un mercado en expansión que está registrando un aumento de la competitividad en varios mercados nacionales». , sectores internacionales e intercontinentales».
La nota de prensa de la compañía confirma que «la maniobra salarial será estructural» y permitirá a la empresa «potenciar el personal formado y formado gracias a las inversiones de la empresa» y «apoyar una campaña de contratación en un mercado altamente competitivo».
Aclarado en lo que respecta a la entrada de Lufthansa
Con la decisión que tuvo 3 síes y 2 abstenciones en la Junta Directiva llega una importante mejora considerando que la negociación exclusiva para el ingreso de Lufthansa se encuentra en una etapa avanzada, primero a través de una participación minoritaria, hasta el 40%, y luego con la compra de las acciones restantes en poder del Mef cuando -dentro de un par de años- se espera que la empresa sea considerada «rentable». Las partes pretenden llegar a un acuerdo preliminar para marzo y la explosión del conflicto sindical podría poner en peligro el resultado exitoso de las negociaciones.
En la base de la disputa abierta en conjunto por Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl y Anpac, Anpav y Anp está la solicitud de aumentar los salarios que el acuerdo que firmaron el 2 de diciembre de 2021 había fijado en los niveles de un inicio- arriba, para llevarlos a los valores fijados por el contrato de transporte aéreo nacional (sección específica de los transportistas). Las actuales son incluso inferiores a las low cost, la duración del acuerdo es hasta finales de 2024 (prorrogable hasta 2025), pero según las siete siglas, las condiciones del sector han cambiado, hay una recuperación en marcha , y esos niveles salariales ya no se justifican.
Aumento del 38% para pilotos
El preacuerdo alcanzado con los sindicatos y colegios profesionales por el presidente Fabio Lazzerini prevé un aumento del 38% en el salario mínimo de los pilotos, mientras que para los auxiliares de vuelo el aumento es del 23%. Los aumentos deberán hacerse efectivos 15 meses después de la contratación, contados a partir del 2 de diciembre de 2021, fecha del acuerdo sobre la nueva estructura salarial. Los aproximadamente 3.600 contratados entre octubre y diciembre de 2021 tendrían el incremento de nómina a partir del mes de abril. Para este año se esperan otras 1.200 contrataciones, que aumentarán 15 meses después de la firma del contrato. También se espera un aumento de las dietas en vuelos internacionales de 46 a 51 euros.