Luz verde al nuevo procedimiento para la renuncia de Ita. Se ha publicado en el Boletín Oficial la Dpcm que establece los procedimientos para la privatización. Entre las reglas está la posibilidad de entrada con una participación minoritaria, también a través de uno o más aumentos de capital. Se prevé que la mayoría del consorcio del comprador debe estar representado por una línea aérea. El decreto del Primer Ministro reinicia el procedimiento que ahora ve solo el interés explícito de Lufthansa. Las premisas del Decreto del Primer Ministro muestran que el gobierno considera concluido el procedimiento anterior y también la necesidad de revisar los métodos de desinversión “para acelerar la definición de asociaciones que aseguren la consecución de los objetivos de desarrollo industrial y el fortalecimiento de Ita’s actividades”.
Por eso, explica la premisa con un identikit que parece describir a Lufthansa, se introduce un mecanismo que permite la venta en varias etapas, para prever un papel central para otra aerolínea y sobre todo, “teniendo en cuenta la amplitud de la investigación ya realizadas por sujetos potencialmente interesados en la adquisición y considerando que el escenario del mercado de referencia no ha variado sustancialmente”, se estableció “limitar el procedimiento a sujetos que ya hayan participado en el procedimiento anterior” pero que además sean “capaces de adquirir una participación accionarial inicial en la sociedad de tal entidad que acredite la seriedad del compromiso así como para adquirir posteriormente el control o la mayoría del capital”.
