Se han presentado INCREÍBLES planes para construir el tren más rápido del mundo, capaz de transportar pasajeros a través de un país a 621 mph.
El ambicioso proyecto conectará dos ciudades importantes con un sistema de tren flotante de alta velocidad valorado en 14.000 millones de libras «antes de 2035».
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La startup canadiense TransPod lleva varios años trabajando en la línea de pasajeros y mercancías ligeras de 300 kilómetros, denominada FluxJet, entre Calgary y Edmonton.
El vehículo totalmente eléctrico, descrito por TransPod como «un híbrido entre un avión y un tren», podrá transportar hasta 54 pasajeros y 10 toneladas de carga.
En 2022 se estrenó en Toronto un prototipo reducido de una tonelada del tren de vacío.
FluxJet emplea tecnología basada en la física para la propulsión de alta velocidad a través de un tubo sellado al vacío.
Al igual que la red Hyperloop, que podría ver pasajeros disparados a través de un tubo a velocidades de 700 mph para 2030, se compone sólo de un tren y una aspiradora, en lugar de un tren, ferrocarril y túneles.
El tren flota magnéticamente a lo largo del riel y utiliza una combinación de imanes y tecnología de plasma para alcanzar velocidades de más de 1000 km/h, que es más rápido que un avión y tres veces más rápido que un tren de alta velocidad.
Actualmente, la velocidad más alta registrada es de 600 km/h, alcanzada por el tren francés V150 en 2007.
La mayoría de los trenes en el Reino Unido sólo pueden alcanzar velocidades máximas de 225 km/h.
Las cápsulas FluxJet deberían poder moverse con mayor libertad y así alcanzar velocidades más altas, debido a la falta de fricción en el tubo.
Sin aplicar fuerza para resistir el arrastre, se requiere menos energía para impulsar las cápsulas.
TransPod ha indicado previamente que FluxJet viajará a lo largo de su sistema de tubos dedicado a través Canadá, la línea TransPod, y tiene estaciones en lugares clave y en las principales ciudades.
Las cápsulas saldrán cada dos minutos.
Se espera que el sistema absorba casi un tercio del tráfico de la autopista que une Calgary con Edmonton.
Según TransPod, viajar en FluxJet será un 44 por ciento más barato que volar en avión y reducirá las emisiones de CO2 en aproximadamente 636.000 toneladas por año.
El jefe de Hyperloop de Virgin, Josh Giegel, dijo una vez que los sistemas Hyperloop podrán mover tantas personas como una autopista de 30 carriles entre ciudades en minutos.
También reveló lo que se puede esperar al viajar dentro de una de las cápsulas después de participar en una prueba en una instalación de Virgin en Nevada en 2020: «La aceleración era similar a la de un auto deportivo y estábamos vertiginosos.
«La parte más importante de esa prueba fue que el mundo vio a dos personas subirse a un Hyperloop y vio a dos personas salir.
«Hasta ese momento, todos se preguntaban ‘¿Podría ser seguro para las personas?’ Ahora sabemos que lo es».
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